RSS

GARAJUL MP :)

Salut.
Aici vei gasi o parte dintre proiectele noastre speciale: masini din garajul nostru, masini pe care le avem o perioada limitata de timp, masini pe care nu doar ca le verificam, ci le si detinem sau le cunoastem foarte bine. Postarile sunt in ordine invers cronologica si aici punem in general proiectele noastre cele mai noi primele. Oricum e mult de vazut si citit, daca ai timp 🙂

Ai idei bune?


.

STUDIU DE FIABILITATE

Facem cel mai mare studiu de fiablitate referitor la motorizari din Romania. Am inceput in 2020 si continuam. Poti participa si tu iar rezultatele apar in clipurile pe youtube.

TESTE de consum REAL

Nu consum imaginar gen: WLTP sau consumurile date de producatori. Ci consumul real in diverse conditii. Toate testele powered by OMV

.


.

Mai jos gasesti alte cateva proiecte cu comparatii intre masini si motoare. E mega interesant, iti zic!

.


Renault MEGANE sedan benzina 1.0 tCe 115 cp

vs

Renault Megane Sedan diesel 1.5 dCi 95 cp

Ne-am spus sa terminam anul in forta cu un test mixt intre 2 Renault-uri Megane Sedan. Unul 2020, celalalt 2021, fara dotari, cu jante pe 16 si caucicuri de iarna ambele.
Diferenta este ca unul are faruri cu LED, e alb si are un motor de 1.0 tCe de 115 cp,
celalalt are faruri chioare rau de tot, e gri si are un motor de 1.5 dCi de 95 cp (cel cu AdBlue).

Avem masinile timp de 2 luni de la Autonom Autorulate si facem teste, teste, teste. Avem episoade dedicate despre motorizari, consumuri, teste HEAD 2 HEAD (aceeaasi ruta, aceeasi viteza, alimentare din fix acelasi loc) sa vedem cat consuma cu adevarat.


Skoda Octavia PHEV, 1.4 TSI, DSG 2021 2×4

Dupa munca cu toate masinutele de pana acum am lasat-o mai moale in 2023 si mai pe final de an am facut rost de la un prieten de o Skoda Octavia plug in hybrid. Am mers si cu ea vreo 2000 km si am invatat multe lucruri despre aceasta Skoda. In special cum e cu consumul.
Multe dintre episoadele noastre au de-a face fie cu fiabilitatea, fie cu consumul. Oricum impresionanta masinuta.


Mazda CX5 2.2 diesel 4×4 2018, automata

Concomitent cu Toyota RAV 4 am avut si Mazda asta CX5, 2018, 4×4, automata pentru teste.
La fel: 2 luni de teste, aproximativ 5000 – 6000 km cu fiecare masina.

Concluziile sunt interesante si aici sunt multe episoade despre hibride, dieseluri si … oare ce merita mai mult.
Pe Facebook avem si mai multe informatii despre ambele masini.


Toyota RAV 4 2.5 HYBRID 2016, 2×4, eCVT

Dupa Skoda Superb am decis sa venim cu picioarele pe pamant si sa luam ceva mai normal. Toyota RAV 4 2.5 hibrid.
Noi am fost si la cursuri de specializare pe hibride si probabil de asta am vrut sa vedem cum este masina asta.


Skoda Superb 2.0 TSI de 280 cp, DSG, 4×4, 2018

Dupa BMW vs Audi am decis sa incercam o Skoda Superb mai serioasa: 2.0 TSI de 280 cp, 4×4, 2018.
La fel: teste, teste, teste de consum si teste de putere.
Ca idee generala Skoda asta scoate pe GPS 5.07 secunde de la 0-100 km/h. Adica e rapida.


Audi A4 2.0 TDI 190 cp, 2016, quattro

Cu acest Audi A4 a mers mai mult Radu pentru ca ii place masina mai mult. Si cand vine vorba despre interior cred ca Audi este cu mult inaintea BMW.

Dar la alte aspecte Audi mananca bataie – inclusiv pe partea de fiabilitate.


BMW 320 2016 2.0 xDrive vs
Audi A4 2016 2.0 Quattro

Timp de 2 luni am avut pe mana 2 masini similare dar totusi diferite.
BMW 320 2016, 2.0 B47 de 190 cp cu cutie ZF in 8 trepte si un Audi A4 tot 2016, quattro, 2.0 TDI DETA 190 cp cu cutie DSG in 7 rapoarte. Am verificat fiecare masina, am facut teste de consum, teste de fiabilitate, reprize, teste pe circuit, teste de acceleratie. Adica tot ce s-a putut.

Echipa MasinaPotrivita nu a fost de acord care masina este castigatoare 🙂


BMW 320 2011, sDrive automata

Asta este o masina pe care am cumparat-o din Elvetia de la un fost client. Am filmat o sumedenie de episoade cu ea si daca ne urmariti pe facebook si instagram o sa gasiti multe referinte la acest e90.
Intre timp masina are 280.000 km .

Ford Focus 2011, 1.6 benzina. 5 Episoade

Am cumparat de la cineva un Ford Focus 1.6 benzina, manuala, 2011 cu 132.000km cu scopul de a pune masina la punct si a o folosi. Intre timp am lucrat la ea, dar am vandut masina pentru ca … nu am folosit-o 🙂
Dar am capatat o gramada de experienta reparand la ea. Radu a excelat la mecanica!

.


.

Scrie-ne pe WhatsApp

Sau vino cu masina direct la noi la Atelierul MasinaPotrivita – Bucuresti, centru, zona fostul Club Colectiv.

 

Lasă un răspunsAnulează răspunsul

 
%%footer%%