Proiectul BMW e90
In 2022 am cumparat un BMW e90 2011, N47 320 de 163 cp, automata, tractiune spate, al unui client. Este o masina pe care tot eu (Dan) am verificat-o pentru el in 2016.
Ai si tu idei bune?
BMW e90 2011 320 diesel
Asta este masina pe care tot eu am cautat-o pentru un client in 2016. El a folosit masinuta pentru naveta Ploiesti – Bucuresti pe autostrada, apoi a plecat in Elvetia.
Si acolo nu prea a mai mers cu ea asa de mult.
Asa ca mi-a vandut-o mie 🙂
Eu am bagat un City break, cumparand masina din Elvetia si venind cu ea pe roti pana in Romania.
Am condus din Elvetia pana in Romania cu BMWul e90 fara AC, cu DPF infundat si … cu ceva acte lipsa. Insa a fost bine, zic eu.
Practic a fost ca un city break pe care nu o sa il uit niciodata in viata mea. Si cu bune si cu rele.
BMW e90 2011 cumparat la 240.000 km, actual 280.000 km. Merita sa lasi DPF on sau off? Intotdeauna lasam DPF ON, EGR ON.
Aici am primit ajutor de la prietenii nostri www.revizietehnica.ro si am discutat cat costa o curatare DPF, cum se face, cat dureaza, care sunt riscurile si… ce mai trebuie inlocuit.
Dar cat consuma de fapt un BMW e90 din asta?
In episodul acesta am facut un test de consum. Am alimentat de la OMV cu OMV MaxxMotion Performance Diesel si am toooot mers prin tara la diverse verificari.
A fost foarte interesant ca BMWul automat are … un fel de sweetspot pentru viteza optima la care consuma putin si totusi mergi tare.
Care o fi?