RSS
Galerie

Honda Civic Hibrid e:CVT 2022

26 ian.

Hola.
Sa stiti ca eu sunt fan Honda. Imi place compania: pana la urma Honda este cel mai mare producator de motoare termice din lume. De la motoare de moto cositoare, barci pana la motociclete, masini, avioane – Honda este peste tot.

Nu stiu cati dintre voi sunteti si motociclisti, dar noi avem o vorba : Honda-i Honda. Asta inseamna ca nu se strica. Merge si merge si tot merge. Scartaie, face poc poc, dar nu te lasa in drum.

Honda Civic si formele nonconformiste

A ajuns la generatia 11 si probabil noi astia de varsta mea (around 40ish) au prins Civic-uri incepand cu gen 5-6-7.
Dar dupa generatia 7 lucrurile s-au schimbat radical cu generatia 8 (aia OZN). O masina mult avansata dpdv al designului fata de anul fabricatiei.

Azi, in 2023 Hondele Civic generatia 8 isi tin pretul extrem de bine, in special motoarele pe benzina 1.8, cutie manuala. Pentru ca nu se strica si pentru ca exista magic seats, si chiar daca te urci intr-o masina din 2006 te simti de parca esti in ceva de prin 2017. Pe bune.

Insa generatia urmatoare (9) a fost putin mai prost primita, mai putine masini vandute, taiere de costuri ici colo.
Si cu generatia 10 masina a inceput sa faca pasi inspre ceva futurist cu multe canturi si unghiuri. Dovada a faptului ca si gen X isi mentine pretul foarte bine, chiar si cu motorizarile turbo de 1.5 litri si 182 cp.

Ce face si ce nu face gen 11?

Fata de generatia 8 care era cu vreo 10 ani „inainte erei ei”, Honda asta gen 11 este contemporanta. este de acum. Dar nu e din viitor. Nici macar cu 1 an in viitor. Hibride sunt multe pe piata, faruri cu led, piloti automati adaptivi, predictivi exista la multe marci. Cu generatia asta de masini Honda Civic just keeps up.
https://hondatrading.ro/modele/civic-hybrid/

Iar asta este un lucru bun.


Ce face bine?

+ Se conduce bine
+ Accelereaza bine. Carwow a scos sub 7 secunde de la 0-100.
+ Are materiale mai bune ca la gen X
+ Are directie ajustabila si se simte bine
+ Arata bine (gusturile sunt discutabile, dar eu sunt fan al generatiei 8, asa ca va puteti imagina ce gusturi am)
+ Are spatiu suficient si eficinet (hatchback)
+ Consuma putin
+ Se vede bine din ea (unghiul montantilor A este destul de mare si ai o vizibilitate excelenta in fata)
+ Este fiabila (nu imi pot imagina ce sa se strice la un motor aspirat in ciclu Attkinson)
+ Aduce o inovatie pe partea de cutii de viteze
+ Este o masina mai matura (cica barbatii de maturizeaza pe la 40 de ani – ei bine Honda asta cam pe acolo e. Mai matura)
+ Are garantie 5 ani + poti extinde inca 5 ani PE TOT SISTEMUL HIBRID, fara numar de KM.

Ce nu face bine

– E cam galagioasa pe autostrada
– Panoplia aia care se trage in interior peste portbagaj e din panza. Poate pe acolo vine zgomotul.
– La acceleratii pe autostrada la viteze mai mari nu prea simti ca trage.
– Si…. e scumpa, pupati-as portofelul.

38.490 EUR. in versiunea Advance (aia cu subwoofer)
34.990 in versiunea sport. Link aici >> https://hondatrading.ro/wp-content/uploads/Civic-Price-List.pdf


Ce face CEL mai bine?

In opinia mea o masina, de fapt orice masina trebuie sa faca majoritatea lucrurilor bine: cu note intre 8-9, dar un lucuru, unul singur – trebuie sa il faca de 10. Daca se intampla asta atunci o declar in propriea mea judecata subiectiva o masina buna. Care merita.

Honda asta face multe lucruri bune, asa cum am zis mai sus si cum am prezentat si in video. Dar ce face de nota 10?

Face cutia de viteze, asta face!
Transmisia este e-CVT și folosește linear shift control care accelerează motorul în paliere de turație similar unui sistem convențional cu cutie automată cu rapoarte fixe.
E ca si cand masina asta nu are deloc cutie de viteze cu mai multe trepte si a 6-a este cuplata pentru viteze mai mari.
Cu alte cuvinte: masina este fun to drive, exista o simulare de schimburi de trepte de viteza, exista zgomot de motor scos prin boxe, dar treaba este asa de bine facuta incat nu doar ca nu este deranjant, ci este fain si rafinat.

Concluzia mea

Daca ai de dat 38940 EUR – 3300 EUR (cat este tichetul rabla) si vrei o masina cu 5 ani garantie + 5 ani de extensie fara numari de km (vs Toyota unde ai 6 ani garantie doar la baterie + 4 ani de extensie, totul limitat la 200.000 km) si esti oarecum fan Honda atunci ia-ti masina asta ca e misto.

Daca nu atunci exista variante alternative.
Mazda 3 sedan full, e premium: 28.580 EUR https://www.mazda.ro/configurator/MAZDA3/4SD/ (0-100: 8.9 secunde)
Toyota Corolla GR Sport Hyb, daca vrei mai prost asamblata, dar mai eficienta: 33.125 EUR full https://www.toyota.ro/new-cars/corolla-sedan (0-100, 8.6 secunde)
Kia Xceed PHEV, daca vrei mai inalta si mai puternica: 36.900 EUR https://www.kia.ro/configurator/model/xceed-phev

Si daca vrei sa iti cumperi altceva second hand te putem ajuta noi cu verificarea.
Tot ce trebuie sa faci este sa ne trimiti un mesaj pe WhatsApp 0730676040.

Aici ai niste clipuri cu alte Honde din generatiile 8,9 si 10
Enjoy

Generatia 9
Generatia 10
Generatia 8


 
Un comentariu

Scris de pe ianuarie 26, 2023 în Uncategorized

 

Un răspuns la „Honda Civic Hibrid e:CVT 2022

  1. Nicolae Fratila

    ianuarie 26, 2023 at 11:14 am


    Destul de scumpă mașina dar toate review-urile m-au convins. O punem in capul wishlist -ului.

     

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

 
%%footer%%