Zilele trecute am fost sa verific de Black Friday pe Autovit.ro un BMW G30, seria 5 adica, xDrive, cu 29.400 EUR pret fara TVA (35.000 EUR cu TVA) de la dealer. Masina din noiembrie 2019 cu doar 78.000 km.

In masina verificata de noi era si o lista cu doatarile masinii si pretul.
BMW seria 5 a costat in 11.2019 fix 54.000 EUR cu tot cu TVA.
Cu optionale decente, dar nu full, pretul a ajuns la 68.700 EUR.

Masina a mers pe drumuri 78.000 km in perioada noiembrie 2019 –noiembrie 2023.

Hai sa facem calculeeee!
1. Devalorizarea in 4 ani este de 33.700 EUR, omul a mers 78.000 km. Asta vine 2.16 RON/km doar DEVALORIZAREA.
Sper si banuiesc ca a fost in Leasing. Asa ca mai ai costuri de finantare, revizii si dobanda. Plus ca ai dat un avans pentru asa ceva. Te costa si avansul ala si ai si costuri de oportunitate.

2. Consumul mediu ex-works (adica de la iesirea din fabrica) este de 7.8 litri la suta de km. Punem si noi un pret de 7 RON/litru motorina.
Adica 42.600 RON dati pe motorina in total, adica 0.55 RON pe km.

3. Masina are cauciucuri runflat pe 18. 275/40/18 pe spate. 1500 RON bucata. O cumperi cu un set, dar in 80.000 km mai schimbi si tu cauciucurile.
1500×4 = 6000 RON – hai sa zicem ca faci 80.000 km cu km.
Adica 0.07 RON per km.

4. Asigurari. Punem RCA si CASCO 1200 EUR pe an? E fair? 4800 EUR pe 4 ani. 0.3 RON pe km.

Ajungem la 2.16 + 0.55+0.07+0.3 = 3.08 RON pe km.
Meawwwmmmm…

Nu mai bine o iei tu second hand la reducere de Black Friday? 29.400 EUR + TVA.
Ca masina e buna, merge bine, are doar 2 revopsiri, ii trebuie 2 cauciucuri pe spate (din alea scumpe) si o revizie.
Apoi, peste vreo 10.000 km – 15.000 km ii trebuie discuri de frana + placute.
(sigur sare de 4500 RON la reprezentanta). Si o duci si tu in 200.000 km ca tot omul.

Cu cat crezi ca o vei vinde peste 4 ani?
Cat pierzi la masina asta?