Honda CR-V este mai faina decat VW Tiguan, mai bine antifonata decat Toyota Rav 4, aproape la fel de rafinata ca Mazda CX 60, seamana din spate cu Volvo XC90, are spatiu aproape la fel de mare ca Skoda Kodiaq.
Si are cateva plusuri foarte importante dar si doua minusuri grave.
Daca vrei sa verificam pentru tine o masina second hand la Atelierul Masina Potrivita sau altundeva in tara sau ai nevoie de o sesiune de consultanta.
Scrie-ne pe WhatsApp
Am fost până la mall Promenada sa vad noua Honda CRV.2.0 aspirat benzina, injecție directă, ciclu Attkinson, 2 motoare electrice, cutie eCvt.
5 ani si 100.000 garanție full 5 ani sau km NELIMITATI
Posibilitate de extindere pe întreg sistem hibrid.
The good: arata super fain, mult mai rafinata decât generația trecută. Opțiuni, camere, leduri. În mall era gălăgie, dar când închizi ușile gălăgia dispare.Awd cu cardan și diff pe spate. Scaune încălzite și ventilate, plafon panoramic, camere all aroundȘi….Ușile spate se deschid la aproape 90 de grade. Iar butoanele de reglare automata a scaunelor sunt mai fancy decât la Lexus 
The bad: panoplia aia de tras peste portbagaj e subțire. La Honda Civic se auzeau cauciucurile cam tare la viteza mare.la asta nu știu cum se aud, dar sunt este la fel de subțire.
The ugly: –
Pret: 55.450 eur în versiunea Advance.Mulți bani, dar și garanție mare.
În plus e Honda și sper ca ati văzut cât costa Honde Crv 2008 cu motorul de 2.0 benzina: 7500 euro aprox.
Nu știu cât e Toyota Rav 4 cu dotările astea, Lexus Nx300h incepe de la 60.000 euro și Mazda cx60 e 60.000 euro.
Daca vrei sa VERIFICAM pentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Asta este al treilea scuter pe care il testez anul asta. Bine, daca punem la socoteala si Honda Forza 750 atunci e al patrulea.
Am avut acuterele astea in teste cate o saptamana. Yamaha Xmax 300, Bmw C400 GT si Honda Forza 350. Hai sa va zic de ce ar merge banii mei la Honda si ce rezerve am.
Ce face bine?
+ are multe optiuni. Parbriz ajustabil electric, usb, cutie din aceea urata in spate (care costa extra ceva)
+ are mai multa putere decat Xmax 300
+ farurile vad mai bine ca Yahama, dar mai prost ca BMWul
+ are spatiu bun si mare, cred ca cel mai mare din clasa asta.
+ are 3 pozitii pentru picioare (vs xmax 300 care are doar 2)
+ ai garantie 4 ani sau 200.000 km. Babaiatule – cand faci tu cu scuterul 200.000 km?
+ am tot stat sa ma gandesc si mi-am dat seama ca cel mai bine sunt protejati genunchii mei de frig si vant la Honda asta. Similar cu BMW C400 GT si mai bine ca la Yamaha Xmax 300.
Ce nu face bine?
/ are suspensii moi, sunt cam prea moi pentru gustul meu, dar te poti obisnui
/ nu vine cu chestii incalzite (ghidon, sa). BMWul are
/ franele sunt mediocre – asta daca compar cu BMWul care are 2 discuri pe fata, iar Honda are unul singur
Ce ma enerveaza maxim!
– oglinzile. Nu le suport! Sunt pozitionate dubios, pe carena, nu pe ghidon
– pretul – dar stai ca de fapt asta nu ma enerveaza asa de tare. Ma enerveaza ideea ca dau 6750 de EUR pe un scuter. In fond nu e masina, nu e motocicleta.
– as fi vrut sa fie putin mai rigida, putin mai dinamica
– cauciucurile: ea vine echipata cu cauciucuri Scorpion, din pacate inferioare fata de un City Grip de la Michelin.
Concluzie
Buy it!
Lasa un comentariu, scrie-ne pe WhatsApp ce motocicleta ai vrea sa testam in urmatoarea perioada.
Sau vezi testele noastre cu motociclete
.
