Salutare!
Astazi: un scurt filmulet despre un ambreiaj cu cancer in faza terminala: Cand apesi pedala de acceleratie si turatia creste, dar nu si viteza de deplasare lucrurile sunt clare: ambreiajul este uzat.
Am incercat aceasta in treptele 1-a, a doua, a treia si a patra si rezultatele au fost similare.
Cea mai frecventa cauza pentru uzarea prematura a discului de ambreiaj: cand esti in treapta intai si faci “miscarea de forfecare” – dai drumul la ambreiaj si apesi acceleratia. Ei – unii soferi nu dau drumul de tot la pedala de ambreiaj dar continua sa accelereze. Se intampla asta in general cu cei carora li se pare ca masina e prea puternica: fie soferilor incepatori de tot, fie celor care trec de la o masina de 80 cp la una de 200 cp.
Mircea
martie 12, 2015 at 3:10 pm
motorul rece si tu-i dai 3000, 3000+ ture. Te dadeam jos cu pumni in cap…
razorsbk
aprilie 8, 2015 at 12:06 pm
Ai prea multi cai sub capota si rupe aderenta instant 🙂
Asa mi-am dat si eu seama ca ambreiajul e pe duca la o masina, dar era mai putin vizibil. In depasiri insa cand vrei sa treci de vreun tir atunci apar surprizele si realizezi ca e chiar pe duca.