Salut
E drept ca e mai usor sa explici intr-un filmulet pe youtube, insa e bine sa ai si informatie scrisa.
Am fost sa verific acest Golf: 1.4 TSI, 122 cp, automata, 2009 cu 190.000 km. Proprietarul cerea 5300 EUR pe masina
Plusuri:
+ distributie schimbata. La motoarele 1.4 TSI se slabesc “patinele” – adica ghidajele de plastic care intind lantul de distributie. Apoi lantul prinde joc si se poate rupe, desincronizand fatal pentru motor miscarea axelor cu came cu cea a arborelui cotit. Inlocuirea costa intre 1000 – 1200 RON.
+ revizie facuta. O revizie tipica costa aprox 500 RON la masina asta.
Minusuri:
– accident dreapta fata reparat cu componente din China.
– in urma impactului exista o mica dez-aliniere a componentelor caroseriei
– lonjeronul dreapta fata poarta o urma a fuliei alternatorului. Adica a avut loc o deplasare de aprox 10 – 15 cm. Lonjeronul a fost indreptat, insa nu inlocuit. Probabil nu era nevoie.
Aici nu mai ai ce face – fie cumperi masina si mergi asa cu ea, fie nu o cumperi. O reparatie ar fi prea costisitoare si inutila.
– un cauciuc dreapta spate trebuie cumparat – 400 RON
– trebuie schimbate bucsi bara stabilizatoare spate + flanse amortizoare fata. Inca 600 RON.
– ambreiajul 2 al cutiei DSG trepideaza la viteze mici. Am simtit asta, dar am si vazut pe tester. Un schimb de ambreiaj este vreo 1500 RON + 700 RON = 2200 RON piese si manopera.
La asta se adauga timpul tau prin diferite unitati service.
DAR masina este sub pretul pietei cu aproximativ 1000 EUR.
Acum va las cu filmuletul.
Nu uitati sa dati un share si like canalului Masina Potrivita.
Daca vrei sa iti cumperi o masina second hand si ai dubii nu ezita sa ne cauti. Suntem cam scumpi, dar muncim bine si serios. In fond – nu prea merita riscul, doar nu iti cumperi o masina second hand in fiecare luna.