Poate ca multi dintre voi va ganditi ca daca aveti 6500 EUR in banca va puteti cumpara o masina premium dar mai veche. Si de astia 6500 EUR o sa primiti un mega deal.
Realitatea este ca nu, nu poti sa ai asteptarea asta – ca masina respectiva – fie ea si premium sa fie superb intretinuta, impecabila, cu fix zero bani de bagat in ea dupa ce o cumperi.
Acesta este si cazul unui Volvo XC90 (masina din clip) 2007, 285.000 km, automata si „uite ce bine arata”.
Poate stiti sau poate nu stiti – piesele la Volvo sunt SCUMPEEEE, mega SCUMPEEE. Daca Volvo asta era manual kit-ul de ambreiaj schimbat la Volvo era peste 2500 EUR.
Whaaat?
Da – exact.
O fi motorul de 2.4 diesel fiabil dar la masinile second hand „fiabilitatea” uneori inseamna ca „merge si asa”. De aceea multe masini considerate fiabile sunt de fapt doar masini prost intretinute pentru ca ele duc mult abuz.
Volvo asta nu este sub orice critica, insa, daca vrei sa o aduci la „nivelul de plutire” mai ai de bagat peste 2000 EUR in ea, asta asa, la prima vedere. Cine stie ce mai descoperi.
Cat ati da pe masina asta?
Si sper sa aveti rabdare sa vedeti clipul pana la capat.
PS
Ce as face eu?
Pai eu as lua-o, as face multe episoade cu ea in care ma plang de cat de mult am subestimat costurile si din cand in cand as merge in excursii in general offroad cu ea.
Alternativa este sa imi cumpar un Touareg de prin 2006 cu mai putini km, dar mai multe dotari, tinuta mai din scurt si cu piese schimbate.
Sau un Land Rover 2.7 litri, nici asta chiar „regele fiabilitatii”.
Insa doar gandeste-te: prin 2006- 2007 nu iti doreai o masina de lux, mare, impunatoare?
Acum cu hai sa zicem intre 4700 EUR – 7000 EUR poti avea o matahala cu care sa te distrezi si in care sa torni ceva din economiile tale.
Jur ca ma bate gandul!
