RSS

Arhive pe etichete: skoda

Galerie

Dauna totala in Germania cu Skoda second hand

Dauna totala in Germania – ce e aia de fapt?

Pai e simplu: ai o masina second hand si o lovesti grav. Si uite asa se face dauna totala.
Daunele astea totale pot fi masini reparabile sau ireparabile.
De exemplu daca iti iei un Audi A8 second hand de vreo 15 ani cu faruri cu Matrix si o lovesti in fata (faruri, bara, grila, capota, radiatoare) – asta o sa fie DAUNA TOTALA. Un far cu Matrix de Audi A8 e 5000 – 6000 EUR, adica chiar daca nu sunt chestii grave ele costa mai mult decat valoarea masinii. E ceva reparabil. Dauna economica se poate repara, dar nu merita.

Dauna aialalata – non-economica- ei bine aia nici nu se poate repara, nici nu merita reparata.

Cum puteai evita (de la distanta) tzeapa cu dauna totala?

Pai iti luai – sa zicem – un raport Carvertical – asa cum ai auzit de la nenumarati influenceri de pe Tiktok cu etica precara – cristina, alina, din curiozitate si altii care nu doar ca nu se pricep la masini ci pur si simplu iti promit ceva ce nu exista. E foame mare si se pare ca fiecare promite marea cu sarea.

Sa nu mai lungim vorba: uite raportul mai jos.
Bine bine – insa und e Dauna Totala, ca eu nu o vad? 5.000 EUR clar nu este o dauna totala. Si apropo – de unde stii care e dauna exacta?
Stai asa…. da scroll mai jos la raportul CEBIA.

Raportul CEBIA

Aici vedem clar ca CEBIA a gasit kilometrajul din Germania (148.000 km) si mai avem 2 lucruri in plus

  1. Accidentul 1 nu este intre 24.000 RON – 48.000 RON, adica 4800 EUR – 9600 EUR, ci este FIX, adica fix 5245 EUR. Daca TU esti un cumparator si vezi dauna intre 4800 – 9600 EUR – o sa presupui ca dauna e de 9600 euro, nu?
    Si ai gandi total gresit pentru ca dauna este de vreo 4800 EUR.
    Pentru Germania, mana de lucru, piesele orginale – nu este o dauna mare. Cel mai probabil s-au spart radiatoarele, bara fata, grila fata, capota.

    Apropo: ca idee generala: stiai ca UN FAR cu LED + Laser de BMW G20 2021 costa 4800 EUR piesa, fara montaj si codare? Ei… acum stii 🙂
  2. Accidentul 2 – apare DOAR pe CEBIA si este … o DAUNA TOTALA foarte frumoasa.
    23.645 EUR a fost dauna asta si … este mare.
    In RON: 120.000 RON.

Acum gandeste- te bine pe ce dai banii.

Cebia este mai scump cu vreo 10 Lei, dar contine mai multe date despre km in Germania, contine mai multe date despre daune si are baze de date in general mai bune decat concurentii.


Si daca vrei sa afli TOATA POVEASTEA… vino la noi

PS: Povestea de mai sus e ca un om si-a cumparat din Germania o Skoda Octavia Scout 2019 cu 209.000 km si acum o vinde, dupa un an, pentru ca sotiei nu ii place 🙂
Nu va lasati pacaliti, acolo unde pretul este prea mic sa fie o afacere prea buna… afacerea esti tu pentru samsar!

Daca vrei sa verificam o masina pentru tine (ca sa nu iei tzeapa) la Atelier sau pe Teren
SAU ai nevoie de o sesiune de consultanta cu Dan tot ce trebuie sa faci este sa ne trimiti un mesaj pe WhatsApp mai jos.

 
2 comentarii

Scris de pe mai 1, 2025 în dauna totala, Octavia, Skoda

 

Etichete: , , , , , , , ,

Galerie

Este Skoda Octavia masina potrivita? Dar scumpa?

Am verificat o Skoda Octavia la noi in atelier, 1.6 116cp, Dsg, 2018, 124000km. Pret 13990 euro
Masina de Belgia venita de la un leasing, fara probleme de caroserie si motor. Cutia schimba corect si in general masina s-a comportat bine in drive test.

Nu imi place ca de la Octavia 3 au pus pe spate o punte semi-rigida care i-a mai luat din stabilitatea masinii. Dar asta e cand vrei sa mai tai din costuri.
Totusi la cum se conduce masina parca este mai stabila decat Renault Megane.
Avea o aripa si o bara revopsita.

Eu zic ca Octavia este o alegere buna si mai cred ca este o masina pe sufletul romanilor. Este mare, spatioasa, confortabila si e VAG!

Dupa cum spuneam intr-un clip pe youtube pretul masinilor second hand, sau al altor lucruri se formeaza in urma intalnirii romantice intre cerere si oferta. Cand oferta este mare si sunt multi cumparatori pretul ramane constant, sus.
Cand cererea scade atunci cei care vand trebuie sa coboare preturile. Si in sens opus se intampla lucrurile cand oferta este mica, dar cererea e mare. Pretul urca.

Inapoi la Skoda noastra.
Este scumpa nu pentru ca e buna, frumoasa sau bine dotata, rafinata sau silentioasa. Este scumpa pentru ca cererea e mare.
Si cererea e mare pentru ca din clasa ei, break, are cel mai mare volum in portbagaj.
Totodata Skoda Octavia este „germanica” – si noi, romanii, iubim ce e „germanic”. Cu toate ca de fapt e fabricata in Cehia. 
De asta este scumpa.

Eu, Dan, nu as da banii astia pe o Skoda Octavia. In schimb mi-as cumpara un Ford Focus mai bine dotat, mai nou, dar cu spatiu mai mic.

Verificarea a avut loc la Atelierul Masina Potrivita. Daca vrei sa verificam o masina second hand pentru tine atat la noi la Atelier cat si altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp

 

Etichete: , , , , , , , , , , , , , ,

Galerie

Cat consuma o Skoda Octavia PHEV?

Cat consuma de fapt o Skoda hibrida?

Este o intrebare buna zic eu.
Te intrebi: bai – da oare cat consuma o masina x sau y, pe care vreau sa o iau.
Ei bine – primul test cu o Skoda Octavia PHEV pe ruta Brasov – Sibiu – Pitesti – Bucuresti.


Consumul este… cam ireal.
De bun sau de prost.

Oare se poate bate masina asta cu un diesel?
Si daca da – CARE?

Daca vrei sa verificam pentru tine o masina second hand la Atelierul Masina Potrivita sau altundeva in tara sau ai nevoie de o sesiune de consultanta.
Scrie-ne pe WhatsApp

 
Scrie un comentariu

Scris de pe decembrie 14, 2023 în Uncategorized

 

Etichete: , , , , ,

 
%%footer%%