RSS

Arhive pe etichete: control auto

Galerie

Verificare NOUL Nissan Quashqai second hand

Am fost la Alba Iulia sa verificam un Nissan Qashqai second hand din 2022, cu 37000 km, 1.3 DIG-T 140cp, MHEV, cutie manuala, tractiune fata. Pret 23.850 euro.

Masina asta arata tare bine si parca aduce un pic … mai mult cu Lexus. Motorizarea cu 4 cilindri se misca bine iar cutia manuala este destul de exacta.

Este mare si spatioasa la interior si destul de bine dotata.
Motorul asta in 4 cilindri este silentios si nu da vibratii in caroserie in relanti.

Mi-a placut comportamentul de drum si interiorul. Sunt curios cum lumineaza farurile alea ca arata foarte bine.

Avea laterala dreapta si bara fata revopsite. Si mai avea o eroare pe sistemul start&stop. Am cititi ca e una din problemele modelului.
Dar cine vrea start&stop-ul activ?

Merita sa cumperi Suv fara 4×4?
Dar fara cutie automata?
Voi ce ziceti?

Daca vrei sa VERIFICAM pentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.

 

Etichete: , , , , , , , , , , , ,

Galerie

Consum Renault Megane 1.0 TCE 115 cp

Consum Renaultul Megane Sedan 1.0 tce de 115 cp pana la Galați și înapoi.

7.3 la pompa și 7.1 în bord

+ 140 pe autostrada și în rest am mers pus pe depasiri dar na….drumul bun, liber.

+ 90 km/h Viteza medie.

Renault Megane Sedan 1.5 dci pe aceeasi ruta (aproximativa, ca am fost și prin Braila) a luat 5 litri in bord si 5.55 litri la pompa.

Oare mai merita totuși dieselul ?

Ca diferenta nu e mare.

Sau e?

WhatsApp 0730 676 040

Daca vrei sa VERIFICAM pentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.

 

Etichete: , , , , , , , ,

Galerie

Un diesel batut la consum de o benzinara. INCREDIBIL

E clickbait.
Chiar credeai?
Chiar credeai ca un diesel poate fi batut de o masina pe benzina cu motor de ultima generatie?

Si nu doar „batut” ci „facut praf.
Cu atat mai mult cu cat motorul pe benzina este modern si avansat iar cel diesel este restrictionat.

Masinile noastre de Autonom Autorulate

Asta micu de 1.0 tce are injectie directa, bloc motor de aluminiu, galerie de admisie semi integrata, pompa de ulei cu debit variabil, GPF. Are pompa de injectie de inalta presiune de vreo 250 de bari. Adica o gramada de chestii „noi”. Plus variatoare pe admisie si evacuare. VVT.

Cred ca asta este clar mai eficient si mai puternic decat un 1.6 de 115 cp de la Ford.

Doar ca in ciuda acestei eficiente artificiale la un test de consum pana la Pitesti si inapoi consumul este nejustificat de mare. Si motorul acesta, pe cat este de laudat si aclamat – nu are nicio sansa in fata unui titan cum este 1.5 dci. Chiar daca acest motor, k9k este facut de nissan si nu de Renault, chiar daca are tot felul de modificari, chiar daca are doar 95 cp si chiar daca are AD Blue.

Mai jos este un episod filmat de noi referitor la fiabilitatea motorizarii diesel.

Auzisem la cineva pe Youtube, parafrazand, cum ca motoarele astea noi pe benzina sunt asa de eficiente incat te intrebi daca mai merita un diesel. Ei bine – afirmatii netestate as putea face si noi.

Industria asta auto online este plina de fel si fel de oameni. Unii iau ce le livreaza producatorii auto si repeta obsesiv la camera, dand impresii gresite, cum ca ei ar fi inventat, de fapt, toata masina.
Zero testare, zero dubii, zero diligenta.
Zero intrebari de genul „oare asa e”?

Ce ne face pe noi, la MasinaPotrivita mai „experimentati” decat altii care povestesc verzi si uscate este ca noi testam, verificam si apoi vorbim.

Vrei sa verificam o masina second hand pentru tine la noi la atelier sau altundeva in tara?
Scrie-ne pe WhatsApp


 

Etichete: , , , , , , , , , , , , ,

 
%%footer%%