RSS

Arhive pe etichete: teste de consum

Galerie

Cat consuma la drum lung un Renault Megane 1.5 dci la drum lung

Test oficial de consum Renault Megane 1.5 dci

Siii… vine primul test de consum cu Renault Megane 1.5 dCi de 95 cp cu ad blue.
112.000 km. Masina de la @Autonom.Romania.
I-am schimbat becurile pentru ca erau mizerabile in primul rand si am luat masina sa merg la Galati, apoi la Braila la verificari.
Am alimentat de la OMV Mihai Bravu cu OMV MaxxMotionPerformance Diesel full pana la primul click automat.


Mentionez ca becurile le-am schimbat dupa ce cam facut drumul asta, asa ca a fost greu de tot noaptea cu farurile astea de la Megane.
Asa… pe autostrada am mers cu 139 km/h, apoi cat de cat linistit. Pana la intrarea in Galati. De acolo tot pe centura pana in Braila prin centru, apoi am mancat ceva la Pomodoro Pizza & Grill.
Am prins putina aglomeratie in Braila, apoi am venit cu viteza decenta la Bucuresti.
Alimentat din nou cu OMV MaxxMotionPerformance Diesel tot de la Mihai Bravu, fix de la aceeasi pompa, automat pana la primul click.

Cat credeti ca a consumat masina in bord si cat a consumat la pompa?
Ca de obicei – cel care este cel mai aproape de consumul real la pompa primeste 10% discount la o verificare + cana MasinaPotrivita (tre sa o ia de la noi de la Atelier)
Deci? Ce ziceti?


✅️ Verificare profesionala în vederea cumpărării
✅️ Certificare profesională în vederea vânzării
✅️ Oriunde in Romania
✅️ Verificare la Atelierul nostru sau pe Teren.
✅ Consultanță Online
✅️ Search and Find
✅️ Sute de clipuri educative pe youtube

Daca vrei sa verificam o masina pentru tine (ca sa nu iei tzeapa) la Atelier sau pe Teren
SAU ai nevoie de o sesiune de consultanta cu Dan tot ce trebuie sa faci este sa ne trimiti un mesaj pe WhatsApp mai jos.

 

Etichete: , , , , , , , , , , ,

Galerie

Un diesel batut la consum de o benzinara. INCREDIBIL

E clickbait.
Chiar credeai?
Chiar credeai ca un diesel poate fi batut de o masina pe benzina cu motor de ultima generatie?

Si nu doar „batut” ci „facut praf.
Cu atat mai mult cu cat motorul pe benzina este modern si avansat iar cel diesel este restrictionat.

Masinile noastre de Autonom Autorulate

Asta micu de 1.0 tce are injectie directa, bloc motor de aluminiu, galerie de admisie semi integrata, pompa de ulei cu debit variabil, GPF. Are pompa de injectie de inalta presiune de vreo 250 de bari. Adica o gramada de chestii „noi”. Plus variatoare pe admisie si evacuare. VVT.

Cred ca asta este clar mai eficient si mai puternic decat un 1.6 de 115 cp de la Ford.

Doar ca in ciuda acestei eficiente artificiale la un test de consum pana la Pitesti si inapoi consumul este nejustificat de mare. Si motorul acesta, pe cat este de laudat si aclamat – nu are nicio sansa in fata unui titan cum este 1.5 dci. Chiar daca acest motor, k9k este facut de nissan si nu de Renault, chiar daca are tot felul de modificari, chiar daca are doar 95 cp si chiar daca are AD Blue.

Mai jos este un episod filmat de noi referitor la fiabilitatea motorizarii diesel.

Auzisem la cineva pe Youtube, parafrazand, cum ca motoarele astea noi pe benzina sunt asa de eficiente incat te intrebi daca mai merita un diesel. Ei bine – afirmatii netestate as putea face si noi.

Industria asta auto online este plina de fel si fel de oameni. Unii iau ce le livreaza producatorii auto si repeta obsesiv la camera, dand impresii gresite, cum ca ei ar fi inventat, de fapt, toata masina.
Zero testare, zero dubii, zero diligenta.
Zero intrebari de genul „oare asa e”?

Ce ne face pe noi, la MasinaPotrivita mai „experimentati” decat altii care povestesc verzi si uscate este ca noi testam, verificam si apoi vorbim.

Vrei sa verificam o masina second hand pentru tine la noi la atelier sau altundeva in tara?
Scrie-ne pe WhatsApp


 

Etichete: , , , , , , , , , , , , ,

 
%%footer%%