Salutare.
Nu stiu daca va place sa va cumparati masini second hand de la persoane fizice sau de la dealeri. Noi avem o sectiune cu pareri despre dealerii care vand masini.
De fiecare data cand voi updata lista voi trece udate-ul si pe blog, aici.
Noi verificam masini toata ziua. Si dam peste oameni foarte de treaba – niste bomboane de oameni. Au masini bune, la preturi decente, dar ei ca oameni sunt super. Mai mare iti este dragul sa vorbesti cu ei, sa te intelegi cu ei. Unii sunt persoane fizice, altii dealeri. Adesea ii intreb despre business-ul lor: cum au devenit dealeri de masini, cum au inceput. Si povestile sunt impresionante. Cu inceputiri modeste rau de tot.
Altii sunt rai. Ok – una este sa fii prost, aiurit – dar total altceva este sa fii rau, nesimtit, agresiv. Printre injuraturile primite am incercat sa intreb si ce i-a determinat pe oamenii astia sa fie asa de rai, sa devina tzepari. Nu a raspuns nimeni foarte clar, iar din injuratura nu mi-am dat seama ce vor sa spuna exact.
Dar parea ceva dureros.
Inainte sa va las cu 2 noi dealeri la care am fost luna asta pot sa va spun ca omul sfinteste locul. Si pana la urma daca primesti o masina buna sau proasta tine de om si de valorile lui.
Nu credeam ca o sa ajung sa acord o nota asa de mare unui dealer din Pitesti. E o curte mare acolo, multi dealeri.
Am fost sa vad o masina si mi-a placut totul – omul, onestitatea, prezentarea, a acceptat testarea, masina a fost buna, cu km reali. Nu a incercat sa “mi-o bage pe gat”. Super profi.
Plusuri: Masinile au kilometri reali, sunt bune.
Minusuri: Erau ceva mai multe zgarieturi pe masina decat in poze, dar asta este ceva minor pana la urma.
Recent am fost sa vad o masina la ei, mi-a placut. Au sediul in curte cu Haff.ro – cei care inchiriaza camper vans.
Omul a fost ok, masina era buna – mi-a placut ca am fost pus in tema cu revopsirile, micile daune, necesarul de reparatii. Adica a fost ceva corect. Well done.
Teapa lunii se intoarce! Afara ploua. In general apa e buna, dar mai putin cand vorbim despre o masina second hand pe care am vazut-o de curand. Parea doar prost intretinuta si putin lovita, dar am mai observat ceva demn de mult iubita si indragita noastra rubrica.
Pentru necunoscatori: teapa lunii apare mai rar din cauza ca telepe de aici sunt selecte! Sunt speciale, sunt rare… la fel cum este exempul cu Toyota Aygo de mai jos.
Povestea de azi, dragii mei, o sa fie prin poze….
Laura, o fata care isi cauta masina second hand ma trimite sa vad o Toyota Aygo 1.0 benzina din 2011 cu 85.000 km cu 3000 EUR. La telefon ii spun ca are cam putini km, masinile astea avand de obicei 180.000 km si tot felul de revopsiri impreuna cu mici daune, fiind folosite intens pentru livrare de pizza sau alte cele. Dar Laura insista, asa ca ma duc….
Dupa ce vad masina ii spun omului ca as vrea sa merg cu ea. El imi zice sa merg singur. Eu ma mir. De obicei oamenii vin cu mine in drive test de frica sa nu le fur masina, asa ca insist sa vina cu mine. El insista sa nu vina. Ma astept ca masina sa fie praf, praf, dar curiozitatea profesionala ma impinge sa fac acest drive test … nereusit 🙂
Incercand gasesc marsalierul ma simt ca o gospodina care mesteca vag cu facaletul intro-o mamaliga, reusind insa sa ies de pe o straduta laturalnica. Cu pedala de acceleratie calcata “blana” abia ajung la 60 km/h. Intra greu in viteza, cam ca la basculante Roman, din alea veci, unde te chinui cu doua maini. Pe langa asta vitezele sunt si greu de gasit … intocmai ca la Dacia 1300 din 1982. Imi zic “cu masina asta sigur nu te plictisesti”. Cauciucurile de iarna tocite huruie din rasputeri si incerc sa dau drumul la muzica ca sa imi iau gandul de la putoarea care vine din instalatia de AC. Muzica se aude infect doar la o boxa. Asa ca prefer huruitul. Apoi pun frana. Masina trage stanga brusc, apoi dreapta brusc. Ma opresc, pun avariile si ma rog. Opresc aerul conditionat si pornesc din nou. Ei… alta treaba… in doar 14 secunde ajung la 60 km/h. Transpirat ca un luptator de sumo in sauna ajung in parcare si ii spun vanzatorului ca am experimentat frici cum nu am mai experimentat niciodata in viata mea! El spune ca asta a fost si sentimentul lui cand a cumparat masina (am uitat sa spun ca omul era samsar) si de aia nu a vrut sa vina cu mine. Sincer omul 🙂
Hai ca deja sunt prea ironic si prea negativist! Sa zic si de bine: avea airbaguri, mergeau farurile, stergatoarele si claxonul (doar ca am incercat sa nu le folosesc pentru ca masina pierdea putere)
Concluzie
Pana si stramosii nostri stiau, asa cum ne invata parintele istoriei, Herodot, ca “orice masina second care a fost intr-un rau pana peste cap nu mai merge bine pe sosea”. Dar stau sa ma gandesc ca un roman chiar a dat 3000 EUR pe masina asta. Stau sa ma gandesc ce faci cand afli prin ce a trecut si afli ce ai cumparat? O tii? O dai mai departe si zici ca e “impecabila”?. Eu zic sa fii atent la ce cumperi! La o masina inundata exista riscul ca instalatia electrica sa sufere, componente ale motoruluiu sa sufere, sistemul de directie si franare sa fie nesigur, sa ai probleme grave cu rugina in timp, mirosuri neplacute, si un sentiment ciudat ca esti cu picioarele intr-o mlastina.
Teapa lunii este o rubrica indragita si mult iubita de catre cititori. Aici nu ajunge orice teapa, ci doar cele exclusiviste, tepe auto dichisite si rare. Speram ca articolele sa iasa lunar, insa se pare ca pana si tepele auto second hand s-au pervertit si le-a scazut calitatea! Nu mai sunt ce erau odinioara! Va rog faceti ceva!
In lipsa de tepe auto am incercat in zadar sa indulcesc publicul de pe facebook cu povestioare si filmulete funny… dar unul dintre oameni mi-a spus-o clar “Dane, lasa prostiile si pune tepe… (Bogdan)”
Intro
Ei bine – luna trecuta am fost sa fac o evaluare auto pentru un client. Va zic din start ca teapa asta nu este chiar o teapa. Exista o controversa cu privire la ce este aceea o teapa. Asa ca acum vine un fel de definitie a tepei auto: “Teapa este atunci cand cumperi o masina despre care ai fost pacalit sa crezi ca este buna, dar in realitate este
diferita decat ce ai sperat ca cumperi. Daca ai fi stiut nu ai mai fi cumparat.” Exista 2 probleme: in primul rand ca nu stii. Nu stii ce cumperi. In al doilea rand teapa este relativa. Adica poate definim diferit tepele. Unele sunt clare pentru toti, dar altele sunt intr-o zona gri, cum este masina de azi.
Toyota Yaris Hibrid
Alex are o Kia Cee apostrof d si cauta o masina second hand pentru sotia lui. Asa a ajuns la o Toyota Yaris Hibrid din 2014 cu doar 4800 km. Plauzibil. Omul m-a trimis sa fac o evaluare pentru aceasta masina.Yarisul costa 12.999 EUR si la 4800 km este ca noua. Ajung la masina si vanzatorul deschide usa. Eu inchid usa si ma uit la vopsea. Calitatea vopsirilor din fabrica la masinile japoneze este putin mai proasta. Se pot gasi impuritati, dar asta nu inseamna automat revopsire- ci asa sunt ele.
La masinuta asta lucrurile stateau insa diferit: capota motor era revopsita si avea si chit sub vopsea. Asta inseamna ca a fost indoita, nu doar zgariata superficial. Aripa stanga fata avea chit, usile aveau chit, si alte componente aveau chit.
Putin suparator este dealerul respectiv care la afirmatiile mele spunea “Nu stim, noi asa am luat-o de la doamna…”
Care-i treaba cu masina asta?
A fost enervant sa vad reparatie facuta la repezeala de nu stiu ce service. Treaba facuta prost si urat. Si cum o fi condus proprietarul masina asta… sa o loveasca pe toate partile dupa 4800 km. E ca in Need for Speed cand incerci jocul pentru prima oara si iti dai silinta, dar parca intri in fiecare gard 🙂
Hayonul era schimbat complet cu unul second hand de culoare rosie (masina fiind albastra). Cei de la service au facut o treaba asa de buna incat in anumite locuri se vedea inca culoarea.
Si care este concluzia? Masina mergea foarte bine si nu avea absolut niciun defect tehnic. Istoricul era complet, ba chiar fusese tocmai facuta revizia de un an. Keyless entry si keyless go, brizbrizuri, dotari bune, garantie Toyota pana in 2019, cauciucuri noi.
Este o teapa? Plusuri: e aproape noua, are revizia facuta, totul nou, nimic uzat, are garantie Toyota. Ai opinia unui evaluator profesionist pe gravitatea daunelor, deci stii ce cumperi. Minusuri: lovita (nu grav) pe toate partile si reparata urat. Accidentata in spate cu un hayon de la alta masina. La orice intrebare vanzatorul zice “nu stiu… asa am luat-o”. Cum te afecteaza faptul ca masina are vopsea rosie pe sub cea albastra? Sau cum te afecteaza in viata de zi cu zi faptul ca masina este revopsita? NU TE AFECTEAZA!
Dar ai cumpara masina asta?
Parerea mea este ca pentru cumparatorii de masini second hand mai noi pretul nu este asa important. Ei cumpara siguranta ca masina e “in
regula” si se asteapta ca la 4800 km sa fie chiar impecabila. Normal. Incalcarea acestei asteptari face ca masina asta sa fie o teapa – asa cum mi-a spus si clientul meu. “M-am simtit mintit si a incercat sa ma pacaleasca”. Pe de alta parte Yarisul asta are un pret bomba! Fata de 19.000 EUR cat costa masina noua.
P.S. Alexandru a cumparat pana la urma o Honda Civic modelul nou, din decembrie 2013, bine dotata, 35.000 km, fara accidente. Misto masina.
Daca ai cumparat zilele astea o Toyota Yaris Hibrid, albastra cu 4800 km sa stii ca toate airbaguri-le sunt ok, nu a avut accidente severe si trebuie sa decizi singur daca este sau nu o teaza!
