RSS

Arhive pe etichete: masina potrivita pareri

Galerie

Masina noua vs masina second hand 2022

Masina noua vs masina second hand 2022

Cred ca oricine care isi cauta o masina isi pune intrebarea intreabarea asta cu privire la masina noua vs masina second hand. In functie de banii de care dispui la un moment dat + venituri pasive si active te gandesti ce poti face.
Bine – sunt si alte considerente pe care le discutam de obicei la sedintele de consultanta: ce fel de nevoie ai, ce tip de personalitate esti, ce vrei sa obtii mai exact s.a.m.d.

Masina noua

Nu stiu daca stiti sau nu dar anul trecut 1 din 10 romani care si-au luat masina si -au luat masina noua. https://masinapotrivita.com/2022/01/04/statistici-auto-2021-ian-dec/
Dintre acesti „1 romani” doar 20% au fost persoane fizice, restul masinilor noi au fost cumparate de firme de leasing, alte firme.
Cu alte cuvinte doar putini romani au zis: imi iau masina noua cu banii jos – fie banii lor, fie banii lor + credit auto.

La consultanta aujutam oamenii sa isi ia masina noua sau second hand.

Plusuri
+ e noua – undul tau e primul care se aseaza in scaunul ala ( Bine – primul dupa aia de la testare, soferul de tir care audce masina, reprezentantul dealerului si altii )
+ are garantie – se strica orice, reprezentanta repara. Desigur aici trebuie multe disclaimere, dar in general oamenii se tin de garantii.
+ nu iti faci griji de accidente ascunse
+ ai ultima tehnologie
+ te poti da mare ca uite dom’le … decat un BMW second hand mai bine un Logan nou, nu-i asa?
+ ….. (aici mai completezi tu in comentarii)

Minusuri
„masina de luni” – adica e masina produsa lunea. E mai proasta decat cea produsa vinerea, cand ai experienta unei saptamani de lucru. Una e sa pui gresie luni dimineata, alta e sa pui gresie joi dupa amiaza. Ingelegi ideea.
se strica des: tocmai din cauza ca a fost lansat modelul prea repede, netestat suficient… o sa ai probleme. Cand mai verificam masini sh (care au fost noi cu 2 ani in urma) si ne uitam prin istoric ne crucim. Intrari in servide din 2 in 2 luni, schimb ce cutie de viteze la 7.000 km.
Iti dai seama cu se simte ala care a dat 45.000 EUR pe un Passat sa mearga de 6 ori pe an in service :))
– suporti devalorizarea enorma
– astepti mult sa vina masina
adesea te imprumuti sa iti ie masina si uneori o dai in alte belele financiare.
– …. (aici mai completezi tu in comentarii)

Per total daca tii masina mai mult de 5 ani iti poti lua masina noua. Sau daca produci bani cu ea, sau daca faci exagerat de multi km pe an. Altfel nu cred ca merita. Mai bine astepti 2 ani si iti cumperi fix modelul ala second hand la pret mult mai mic.
Si daca ai peste 40 de ani si citesti articolul asta iti dai seama ca 2 ani trec – pfiuuuuu!

Masina second hand

9 din 10 romani cam asta aleg.
Haterii – culmea tot romani – zic ca suntem un popor de saraci si nu ne permitem masini noi si de aia suntem fraieri ca ne luam masini sh.

Dar nu suntem fraieri daca nu vrem sa dam 30.000 EUR pe o masina noua, sa mergem 10.000 km pe an si apoi sa o vindem la mai mai putin de juma de pret dupa 5 ani.
Fraieri nu suntem.
Suntem intelepti.

Vezi tu – chiar si in articolul asta nu am scris exact ce e aia o masina second hand, nu am definit nicaieri ca e veche de 1 an, 3 ani sau 20 de ani. Asa ca iti poti imagina ce vrei.

Plusuri
+ costa mult mai putin decat una noua
+ tot ce trebuia sa se strice (defecte de fabricatie, rechemari in service) s-a stricat la altu’
+ poti plusa putin sa iti iei optiunile pe care nu ti le luai la masina nou
+ poti lua masina superioara tehnic (la momentul respectiv)
+ nimeni in trafic nu stie ca ai luat-o noua sau sh, asa ca daca ai ceva premium, dar vechi pare ca esti bogat de mai demult 🙂
+ …. (aici scrii tu in sectiunea de comentarii)

Minusuri
– uzura mai mare
– uzura morala mai mare – pare ca esti sarac
– pare ca traiesti in trecut, nu vrei sa faci fata schimbarii 🙂
– km dati inapoi: cumperi masina cu 200k km, in realitate are 480k km. Adi ca e usor sa fii fraierit.
– accidente ascunse: pai o masina noua nu are accidente ascunse, una sh e posibil sa aiba.
– se strica: aici e nasol. Cele doua de mai sus sunt pasive, nu te afeacteza in mers. Dar asta cu defectiunile da. Pana la urma dai niste bani si stai in service cu ea.
(bine – asta nu este exclus nici la masina noua – dar macar acolo poti sa te victimizezi, pe cand la masina sh nu prea te poti victimiza ca e masina sh totusi, nu e noua!)
– …. (aici scrii tu in sectiunea de comentarii)

Concluzie

Pai nu e o concluzie clara. Am vrut doar sa iti pun in fata 2 variante, 2 posibilitati.
La consultanta, de exemplu, rolul meu este sa inteleg detalii despre nevoi si posibilitati, preferinte, dar nu pot alege eu ce masina sa isi cumpere clientul meu.

Personal merg pe masini second hand. Am si masina sh veche (2008) si masina sh mai noua (2017). Si cel mai probabil o schimb pe aia noua in 2022 cu una si mai noua, poate mai premium. Nu ma indur sa dau banii pe o masina noua, chiar daca in ultimii 20 de ani mi-am demonstrat ca tin masinile personale mai mult de 6 ani.
Cel mai probabil voi lua o masina mai confortabila, sa ma ajute la drumuri lungi, sa aiba faruri cu led sau laser cu geamuri duble.
Probabil ca mi-as permite masina asta de noua fara probleme, dar am in sange sa fiu prudent. Pana acum m-a ajutat stilul asta de gandire, sau cel putin asa cred eu.

Scrieti-mi in comentarii ce masina ati vrea sa va cumparati: noua sau sh si de ce. Si daca tot scrieti puteti pune „+” si „-” la argumente. Sunt foarte curios.

MasinaPotrivita te poate ajuta si pe tine sa nu fii pacalit cand iti cumperi o masina.
Lista completa a serviciilor noastre o gasesti AICI.
Sau poti sa ne scrii direct pe Whatsapp: 0730676040

 
4 comentarii

Scris de pe aprilie 20, 2022 în Uncategorized

 

Etichete: , , , , , , , , , , , , , ,

Galerie

Teapa lunii martie: Km dati inapoi, frauda TVA, defectiuni, samsar suparat.

TZEAPA LUNII MARTIE

Salutare dragilor.
Rubrica consacrata, mult iubita si indragita „Tzeapa lunii” se întoarce. De data asta tzeapa lunii martie.

INTRODUCERE

În data de 12 martie la 10 dimineața am fost sa verific o Skoda Octavia Alba, TMBJG7NE7J0097650, cu 141.500 km în anunț, 2018 tot in anunt, motor 1.6 diesel, DSG, pret – intre 8500 – 9500 EUR, tot oscila 🙂

Mașina apartine unei firme CTECH ELECTRIC FACTORY SRL, CUI RO42224380. Intre noi fie vorba firma are ca obiect de activitate: Comerț cu ridicata al materialului lemnos și al materialelor de construcții și echipamentelor sanitare. Nicio treaba cu numele firmei sau cu importul de masini second hand.

Zis si facut: Il sun pe Dumitru 0765222729, vanzatorul masinii si merg sa o vad pe strada Stiucii.

CE MAI TREBUIE SA STITI?

Clientul se grabea, asa ca la nici 2 ore dupa verificare deja avea raportul in mana cu tot cu poze.
Pe la 12:30 ma trezesc cu un review pe google – guess de la cine? Pai de la Dumitru Dreptu. Evident un review negativ – Dumitru Dreptu fiind suparat. Am formulat un raspuns, apoi a scris si el. Da – el era 🙂
Asa ca postarea asta este cumva si un raspuns mai pe larg la ideea lui „ca nici nu am vazut mare lucru la masina”.

CUM E MASINA DE FAPT?

Alba, mici zgarieturi superficiale. Sa o luam treptat.

The good:
– mici zgarieturi superficiale, discuri si placute spate ok, anvelope de iarna uzate vreo 70% – adica o masina sh uzuala
– vopsea originala pe cele mai multe componente.
– revizia facuta!
– masina merge bine – nu sunt surprins, dar da – a mers bine. Motor, cutie, mod de rulare all good?

The bad:
– usor atinsa in spate (nimic grav)
– trebuie discuri si placute fata
– masina este 2017, nu 2018
– trebuie inlocuit parbrizul

The ugly:
– peste tot in ECU masinii apareau 228.000 km
– DPF este pe duca – dar se poate curata cu vreo 200 EUR
– ambreiajul 1 la DSG este foarte pe duca, nu se mai poate recalibra. Masina mai merge asa o luna, apoi trebuie kit de ambreiaje – la un atelier costa asta vreo 2600 RON
– avem erori neinregistrate pe releul de bujii sau pe bujiii in sine – masina porneste si vibreaza puternic pentru un minut
– nu avem absolut niciun istoric de service
– ba da – avem o carte de service falsa – în caz ca nu știți asta deja constituie tentativa de înșelăciune.
– interiorul masinii: totul uzat, inclusiv scaunul.
– Dumitru nu mi-a aratat actele masinii, ca nu ma privesc, ca de ce pun eu intrebari despre TVA,
– Totodata plata trebuie cash, Dumitru nefiind reprezentantul firmei , ci o persoana fizica fara nicio legatura trasabila cu firma respectiva. Evident ca este si vorba despre o frauda de TVA, iar in perioada asta ANAF face perchezitii. Sensibil subiectul, sensibile informatii as zice.

Nu am recomandat masina clientului meu, avand in vedere toate costurile care se apropie de el.

Apropo: mai postase cineva pe un grup pe facebook fix masina asta, dar la vreo 5 ore dupa ce am verificat-o eu.

PAI SI TZEAPA CARE E?

Cumperi o masina cu 228.000 km si nu stii niciun istoric service.
1. distributia, ulei cutie, = bani, timp
2. kit ambreiaje DSG = bani, timp
3. bujii = bani, timp
4. Km dati inapoi = ?
5. Parbriz = bani
5. Daca masina intra in vreo selectie ANAF o sa ai de tras cu ea la inmatriculare pe de o parte si la diferite procese, pe de alta parte.

Tzeapa este ca tu cumperi altceva decat iti este prezentat, crezand pe cuvant vanzatorul. Tzeapa este ca tu dai prea multi bani pe ceva cu valoare mica. As vedea masina asta la 6500 EUR, dar nu 8500.
Pe de alta parte – in apararea lui Dumitru trebuie sa spun si ca – „pai da, da la pretul asta ce vrei”? Normal ca mai trebuie sa bagi bani in ea, ca in fond masinile se strica, sunt consumabile.

CONCLUZIE

Concluzia este sa nu luati tzeapa.
Nici prin asteptarile voastre bombastice si fanteziste cum ca lucurrile ieftine sunt extrem de bune si durabile. Nici prin comparatii aiuristice pe internet: uite dom’le ca e unula Oradea si ala are mai multe dotari si mai putini km, si uite: in banii astia mi-o da si pe mama!

Nici prin a va lasa pacaliti de vanzatori cu vorbele la ei.

Cum zicea si Dumitru: masina se vinde oricum.
Un fraier se gaseste imediat, un roman care se bucura de o ocazie, fara sa stie ca „ocazia” este chiar el pentru samsar.
Si daca nu ma credeti o sa va povestesc in urmatoarea postare din rubrica „Tzeapa Lunii”

* Toate pozele imi apartin, au fost facute cu consimtamantul vanzatorului, acesta fiind langa mine tot timpul.
** postarea este scrisa in calitate de blogger, contine in totalitate opinii subiective si personale.
*** anuntul, numarul de telefon, datele firmei sunt publice nefiind necesar un consimtamant anume pentru publicare

**** mai am aproximativ 100 de poze și filmări cu privire la toată aceasta tentativa

 
3 comentarii

Scris de pe martie 23, 2021 în Uncategorized

 

Etichete: , , , , , , , ,

Galerie

Poveste cu samsari de masini second hand ep1

Samsar: Primesc mesaj pe whatsapp de la dealer și am jumate de ora sa iau decizia. Iau cele mai bune mașini. Ma uit puțin, o caut sa vad ce aflu despre ea. Dacă e ok o iau, trimit avans și trebuie sa ajung repede cu banii cash sa o iau. Asa se dau mașinile bune. 
Toți vor cash în euro iar cu noi nemtii nu au batai de cap, mai scapa si ei de taxe, le convine. 

Eu: Pai și ce părere ai despre cei care merg ei singuri în Germania după mașina?
Samsar: (rade) Ei iau de obicei ce rămâne. Am câte un băiat pe la dealeri și ala îmi zice: cumetre uite asta, asta, asta. Alege. Suntem multi și toți avem rețele. Mai ales ăștia care aducem mașini de 20 de ani. Pot lua orice mașina din Germania în câteva ore. Pana se trezește romanu’ sa ia mașina eu deja o și vând.

Eu: Da ce faci daca iei tzepe de la aia din Germania?
Samsarul: Din când în când mai iau eu, vorba aia, și aduc mașini din 2000. Îți dai seama ce pățește unu care e nou sau nu știe ce face?

Eu: Si sa zicem ca iei tzeapa – ce fel de teapa ei, sau cum procedezi mai departe? 
Samsarul: Romanu’ cumpăra orice atâta timp cât lucește. Hoțoman romanu asta – multi îmi cer ei sa dau km înapoi sa se laude ca au făcut nu știu ce afacere și când o vând zic „nu știu domn’le asa am luat-o”. Venise unu la mine cu mașina pe care tot eu i-o vandusem acu câțiva ani sa mi-o dea cu km reali și uitate ca pe mine m-a pus sa ii dau înapoi.

Eu: Bine, bine, dar ce tzepe ai luat? 
Samsarul: Ca tot omu – km dati inapoi – si nemtii nu se incura, nu dau 100.000 km ca noi. Dau si ei serios inapoi. Neamtu’, olandezu’, francezu’ sa vezi cum se pricep baietii. Ca au si ei pile la reprezentante sa iti apara ce km vrei tu. 
Romanu crede ca gata – citesti 5 randuri pe internet si esti expert – si ajungi in Germania si iti fac aia matanii ca ai venit tu, neica nimeni, sa le cumperi lor o amarata de masina. (rade). 

Eu: si ce masini aduci in general?
Samsarul: Scumpe. Omu vine, vede, ii place si cumpara. Conteaza pretul si optiunile. Daca vrea ii dau si km inapoi sa se laude la prietenii lui. Daca iau din alea ieftine am mai multa bataie de cap. Auzi – au venit odata vreo 2 la masina si se tot uitau, se tot invarteau – la mine in curte era masina – se tot invarteau si aveau si lista. Masina de 4500 EUR sau … nu mai stiu…  Faceam profit la ea 350 EUR, ca era buna si am luat-o si eu scump. Imi zic astia ca imi ofera 3500 EUR ca atata au. Pai auzi la ei: si le-am zis la telefon ca pretul e fix, sa nu vina daca nu au banii. I-am dat afara  – da ce cred ei ca eu le fur, le iau gratis? 

Eu: … 
Samsarul: Romanii vor sa fie mintiti si iti „descopera” tot felul de nimicuri doar sa mai scada din pret. Daca vre masina impecabila sa isi ia din reprezentanta noua si sa le zica si la aia – uite dom’le ca aici nu e prefecta. Sa vedem daca le lasa aia din pret. 

Eu: Ai dat si peste oameni seriosi?
Samsarul: da, mai sunt. Dar cei mai multi zic „dom’le vin azi dupa masina, uite acuma scot banii si vin de la Suceava. Scoate anuntul de pe net, ca o iau ca imi place… ” Scot anuntul de pe net si ce sa vezi – nu mai vine, nu mai suna. 
Sau imi zice „hai sa ne vedem sambata la 11 nu stiu unde”. Eu imi tin sambata libera si ce sa vezi: asta nu mai vine, nu mai raspunde la telefon… 
Auleu cati din astia sunt.. 

 
2 comentarii

Scris de pe februarie 6, 2021 în Uncategorized

 

Etichete: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

 
%%footer%%