RSS

Arhive pe categorii: evaluare auto

Galerie

Top 10 marci Auto din Romania 2024.

Cel mai cauta marca auto din Romania este…

In 2023 am verificat multe masini pentru multi clienti. Un brand insa este in cel mai cautat in Romania. Unul. Care sa le domine pe toate celelalte.
Dar uniunea dintre urmatoarele branduri il detroneaza pe asta, primul.
Atentie: toate aceste statistici au de-a face cu numarul de verificari la Masina Potrivita. Pe baza verificarilor estrapolam si na gandim: oare cate se vand in Romania. Desigur ca tinem cont si de faptul ca din anumite marci avem putine verificari, dar asta nu inseamna ca ele nu se vand, doar ca nu vin la noi pentru verificare.

BMW second hand este pe locul 1

Aproape 15% dintre verificarile noastre anuale au ca si candidat un BMW second hand. Nu stiu ce parere aveti voi despre BMWuri insa romanilor le place marca asta. Are ceva.
Unora le pac masinile – cum se conduc, cum se simt, altora la place asocierea cu marca BMW. Bmw nou, BMW second hand, BMW prost intretinut sau BMW lovit dauna totala. Nu conteaza.
BMW sa fie!
La Masina Potrivita avem vorba asta – nicio zi fara BMW. Dar nu este adevarat! Avem zile fara BMW-uri second hand, insa am avut zile unde am verificat doar BMW 🙂

Volkswagen second hand – pe locul 2

aproape de BMW, dar un pic mai putin. Volkswagen a fost si va fi masina romanului care dispretiueste BMW, Mercedes, care nu are parere buna despre japonezi si adevarul este ca in Romania peste tot dai de VW. Probabil dupa revolutie a fost cea mai accesibila marca geermana si – dupa cum stim – tot ce iese din Germania e foarte bun 🙂 (not).
In orice caz – la fel cum critic alte statistici ale altora – cand vine vorba despre masini second hand – la fel dau disclaimer si aici.
Astea sunt masinile verificate de noi – poate in Romania se vand de fapt alte branduri si aia nu vin la noi la verificare. Posibil si asta.

Ford second hand – pe locul 3

Pe locul 3, insa tot in top. In alta postare voi scrie care sunt modelele fiecarei marci cu care marca respectiva face bani.
Fordul a facut mari progrese in ultimii ani, motorul dd 1.5 diesel fiind TOP. Oamenii cumpara frecvent si 1.0 benzina, insa sunt ingrijorati cu privire la atentia sporita pe care trebuie sa o ai la intretinere.

Skoda second hand - pe locul 4

Skoda este una dintre marcile favorite ale romanilor. Verificam si din aceasta marca foarte multe masini pe an. Dar nu la fel de multe ca BMW 🙂
Nici nu ai cum sa nu apreciezi Skoda – o marca dezirabila, detinuta de VW. Skoda produce masini bune, spatioase, cu ceva confort, cu ceva dotari, cu o fiabilitaet bunicica.

Audi second hand – doar locul 5

Audi ocupa abia locul 5. In postarea urmatoare o sa scriu cu ce marca ocupa locul 5. Sper ca ati citit una dintre postarile trecute in care povesteam ca verificam Audi Q5 la fel ca Lexus NX 300h – si romanilor le este frica de Lexus second hand si hibride second hand in general. De fapt si de hibride noi 🙂
Deci probabil Audi ajunge in topul nostru datorita unui alt model, nu Q5.

Avem un articol interesant pe blog referitor la Audi Q5 second hand - si anume de ce sunt asa de stricacioase aceste masini.

Mazda Vs Toyota

O fi Toyota cel mai mare producator de masini la nivel mondial, dar in Romani, pe piata de masini second hand Mazda > Toyota. Pur si simplu romanilor nu le place de Toyota 🙂 Ca-s butoanele preistorice.
Si Mazda 3 sau Mazda CX5 sunt mai frumoase decat Toyotele, la fel de fiabile si au materiale mai bune in interior.

La Renault cred ca lucrurile sunt clare: Romanii cumpara mullte Renault-uri. Avem multe verificari si de Megane, Kadjar (dar nu la fel de multe ca VW)

Nu putem spune ca buturga mica rastoarna carul …

Ce este interesant: Pe piata second hand din Romania – chiar daca lupul ce mare este BMW – cel mai mare colgomerat second hand este VAG. Volkswagen Audi Group.
Daca ar fi bataie 1 la 1 BMW ar castiga.

Doar ca bataia nu e 1 la 1. Si VW + Skoda + Audi > cu mult peste BMW. BMW a ramas premium si se lupta cu Audi. Dar Audi pierde la dezirabilitate ca brand. Este pe acolo cu Skoda si un pic mai sus decat Mazda. Doar ca Audi are frati, are haita, are ceata. Si de asta in Romania circula mai multe 1.9 TDI si 2.0 TDI decat N47 si B47.

Cam asta fost.
Cum vi se pare topul nostru?

Daca vrei sa VERIFICAM pentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.

 

Etichete: , , , , , , , , , ,

Galerie

Audi Q5 second hand. Masina Potrivita la Bacau

Verificare Audi Q5 second hand la Bacau

Am fost la Bacau pentru a verifica o masina second hand pentru un client.

Interesanta masina, interesant dealerul si pana la urma mi-a placut.

Tineti minte: un Audi q5 vechi va fi intotdeauna mai bine izolat, va merge mai bine si va avea materiale mult mai bune decat un Renault Kadjar nou 🙂

Audi Q5 second hand verificat de noi la Bacau.

In primul rand trebuie sa spun ca Audi Q5 este o masina dezirabila. Un Q5 second hand cu atat mai mult. Iti ofera status, o foarte buna antifonare si probabil cel mai bine lucrat interior din clasa asta. Totusi Audi Q5 se afla la finalul topului SUV-urilor verificate de noi in decursul unui an de zile.
Aici gasesti si postarea

Audi-urile au zeci de probleme, Audi Q5 cu atat mai mult. In cazuri foarte rare au existat garnituri de chiulase arse si racitoare de gaze EGR fisurate. Asta este o problema pe care nu o poti detecta, mai ales daca o masina ajunge la verificare fie cu motorul relativ rece (fara sa faca presiune in vasul de expansiune) fie mergem noi la ea (atunci este cu motorul rece rece). Nu se fac bulbuci in vas, nu exista ulei in vas, chiar daca chiulasa este fisurata.


Alte probleme

Pe langa cele de mai sus Audi Q5 second hand au probleme pe diferential fata (aprox 2000 EUR costa porcaria), cardan, flanse cardan, EGR (l-am zis mai sus), pompa de apa auxiliara.
Asta desigur daca motorul nu este cu AD blue. Altfel se mai strica calculatorul de ad blue, pompa de ad blue, injectorul si rezervorul de ad blue. Si sunt toate scumpe.
Apoi ajungem si la cutia de viteze – Stronic. Adica DSG. Acolo dai de alte belele – unitatea mecatronica, blocul de valve si ambreiaje uzate.

Cu alte cuvinte mai degraba mergi pe un BMW x3 sau te risti si te dedai la un Lexus NX say Toyota RAV4 hibrida 🙂
(nu dom’le ca …. japonezii nu stiu ei sa faca masini, butoanele alea sunt prea plasticoase :)))

Daca vrei sa VERIFICAM pentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.

 

Etichete: , , , , , , , , , ,

Galerie

De ce sunt scumpe masinile second hand?

De ce sunt scumpe masinile second hand?
Si de ce uneori preturile lor par sa creasca iar alteori par sa scada.

In clipul asta explic opinia mea cu privire la pret, cerere si oferta in speta masinilor second hand. Pana la urma conteaza doar 2 factori. Si atat.

Daca vrei sa verificam pentru tine o masina second hand la Atelierul Masina Potrivita sau altundeva in tara sau ai nevoie de o sesiune de consultanta.
Scrie-ne pe WhatsApp

 

Etichete: , , , , ,

Galerie

Top 10 SUV-uri second hand verificate

2023 a fost un an bun pentru Masina Potrivita. Cu multe masini second hand verificate + multe sesiuni de consultanta. Iata mai jos cele mai populare SUV-uri second hand verificate de noi.

Volvo XC60 second hand si BMW x3 second hand au fix aceeasi pondere. Avem verificari dese ale acestor masini. Ambele sunt premium, ambele sunt dorite si ambele sunt in trend. Volvo XC60 este o surpriza pentru ca nu vine din Germania 🙂 Vine din Suedia/China. Ne place si noua Volvo xc60 pentru cum te face sa te simti. Si anume – ca poti dar nu arati. Nu strigi: uitati-va la mine.

Apoi urmeaza VW Tiguan second hand – un SUV dezirabil chiar daca imbatraneste. Sunt disponibile multe motorizari din mai multe generatii. Si oamenii le cumpara.
Parerea romanilor este in general ca tot ce vin din Germania este bun, foarte bun. Ce vine de altundeva nu e asa de bun.

Surpriza din TOP 5 este Mazda CX5 second hand. Cu zeci de verificari de Mazda CX-5 pe an Mazda da o lovitura grea urmatorilor clasati. Asta arata ca Mazdele astea sunt trainice. Sau stricacioase – pentru ca oamenii le vand asa de repede. Sincer nu ma asteptam sa vad asa de multe Mazde in acest top. Si apropo – de cand am scris articolul parca vad numai Mazde pe strada 🙂 Sunt peste tot.

BMW x1 second hand si VW Touareg second hand sunt pe acolo, cu toate ca suv-urile sunt foarte diferite.
Apoi urmeaza Skoda Kodiaq second hand – mie imi place tare mult SUV-ul asta si m-as fi asteptat ca oamenii sa cumpere mai multe masini din astea. Dar se pare ca nu cumpara. Si chiar daca este mai mare, incapatoare, dotata decat o Mazda CX-5, totusi oamenii for fiabilitate.

Daca iti cauti o masina second hand in Romania, sa fie mare si sa nu fie break sau berlina nu ai cum sa nu vezi Skoda Kodiaq. Le are pe toate. Spatiu, pedigree – da, stiu, dar in Romaia Skoda este o marca foarte populara demult, optiuni, spatiu.. si spatiu. Poti alege cateva motorizari si pentru un pret mic (comparativ cu o Mazda CX5) primesti multa masina de banii tai.

Ma mir. Ma mir ca noi verificam mai multe Nissan-uri Xtrail decat Lexus sau Toyota Rav 4. Nu stiu nici eu de ce, dar se pare ca Nissanurile inca sunt populare.

Sunt foarte dezamagit de romani. Ca cea mai fiabila masina din lume produsa de cea mai fiabila marca din lume – Lexus, nu este o masina populara in Romania. Nu inteleg, nu sunt de acord si ma mir. Verificam totusi multe Lexusuri din astea pe an (dar nu la fel de multe ca Volvo XC60) dar cu toate astea NX-ul nu ajunge in top 5. Cel mai probabil Lexus-uri din astea sunt cumparate totusi de clientii mei de consultanta care s-au saturat de SUV-uri germane si suedeze stricacioase si in sfarsit vor sa isi vada de viata lor, nu de viata masinii 🙂

Audi Q5 second hand – aici avem cele mai putine verificari pe an fata de celelalte SUV-uri. Pur si simplu sunt stricacioase. De la defectiuni la sistemul de Ad blue la grup fata, la racitor EGR. sunt multe locuri in care banii ies de la tine din buzunar si se duc la Audi, la alte service-uri.
In ciuda faptului ca Audi-urile sunt faine, bine izolate fonic – fie putini le mai verifica, fie chiar nu sunt asa de multi care sa le cumpere.
Audi e pe acelasi loc ca Lexus NX 300h cand vinde vorba de „exotic”. Si totusi mai bine iti luai Lexus decat Audi 🙂 Asta arata ca Audi Q5 a ajuns la fel de „de nisa” ca un Lexus NX second hand. Well done Lexus, poor preformance din partea Audi.

Cum stai tu?
Ce SUV ti-ai cumparat tu in 2023 si ce planifici sa cumperi in 2024?

Daca vrei sa VERIFICAM pentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.


 

Etichete: , , , , , ,

Cum sa iti dai seama daca masina second hand este revopsita

Salutare tuturor! Azi invatam despre ce inseamna o revopsire pentru o masina second hand, din ce cauza sunt revopsite masinile, cum arata revopsirile, ce spun revopsirile despre proprietar si service-ul unde au fost facute, care sunt riscurile cand cumperi o masina revopsita. Sper sa fie concludent materialul, si daca nu este, macar sper sa ajute, iar daca nu ajuta… well… macar sper sa va faca sa zambiti.

# Exista 2 motive pentru revopsiri

Fie masina a fost zgariata, fie a fost lovita. Lovitura a fost fie mare fie mica. Revopsirea pe un element nou arata diferit de de revopsirea pe un element vechi. In principiu iti poti da seama de revopsiri dupa diferenta de culoare, diferente de textura, fire de praf prinse sub vopsea, lacul exfoliat precum si detalii la marginile elementelor revopsite. Vorbim aici doar de diferente pe care le poate observa oricine, cu ochiul liber, fara nicio instrumentatie.

# Cum sunt vopsite masinile in fabrica

Dupa ce toata caroseria este asamblata structura metalica este trecuta prin diferite bai, printre care bai de degresare, bai acide, bai de spalare, grund. Vopsirea se face de roboti in mediu controlat, fara praf. Adica fara fara praf. Unii producatori accentueaza vopsele ecologice pe baza de apa (Toyota, Honda) dar nu pun accent pe calitatea vopsirii in sine. Uneori si la masini noi apar firicele de praf, in special pe elementele care nu sunt expuse naturii (stalpii masinii, interiorul usilor). De principiu se aplica cateva straturi de vopsea pe structurile tratate in prealabil, de obicei cumuland sub 100 microni. (1000 microni = 1mm)

Ok, deja devine plictisitor articolul si parca ma enerveaza si pe mine, asa ca trecem direct la poze.

1. Diferenta de textura

2. Diferente de culoare 

3. Calitatea lacului (ultimul strat menit sa faca masina sa straluceasca si sa o protejeze)



4. Fire de praf prinse sub vopsea

5. Detaliile conteaza (de obicei se pot vedea zonele unde nu au insistat prea mult)

# Concluzii (daca ai citit pana aici)

  1. Faptul ca o masina este revopsita nu inseamna ca are accident grav. Dar o masina revopsita, este totusi de investigat. Acum stii mai bine la ce sa te uiti. Vanzatorilor le este frica sa recunoasca faptul ca au revopsit masinile lor, cumparatorilor le este frica ca nu cumva masina sa fi fost implicata initr-un accident major. Acum ca stii la ce sa te uiti poti folosi aceasta parghie sa vezi daca omul zice adevarul. Daca il prinzi cu minciuna fii soft cu el.
  2. Faptul ca ai citit articolul asta si ai vazut pozele nu te transforma intr-un expert, asa ca iti propun sa te uiti mai atent la masina ta, sa vezi cum arata ea, sa te uiti la masinile prietenilor tai, sa te uiti la masini pe strada. Asta te va ajuta sa iti „rafinezi” skillurile de investigator.
  3. A… si nu te crampona cu revopsirile astea… pana la urma masinile le avem ca sa le folosim, sa mergem cu ele si inevitabil apar mici daune. Foarte multe masini sunt revopsite, unele de mai multe ori chiar. No big deal.

Sper ca ti-a fost de folos si nu uita: Sharing is caring!!!
D

P.S. Imi dau seama ca punand poze, afisand chestii aici, scriind este posbil ca unii sa copieze ideea, stilul, textul, titlul sau alte cele. Asa ca daca tot va inspir asa de mult ar fi bine sa indicati sursa.

 

 

 

 

Etichete: , , , , ,

Teapa lunii iulie. Masina noua, prea masina second hand!

Salutare tuturor!

Teapa lunii este o rubrica indragita si mult iubita de catre cititori. Aici nu ajunge orice teapa, ci doar cele exclusiviste, tepe auto dichisite si rare. Speram ca articolele sa iasa lunar, insa se pare ca pana si tepele auto second hand s-au pervertit si le-a scazut calitatea! Nu mai sunt ce erau odinioara! Va rog faceti ceva!
In lipsa de tepe auto am incercat in zadar  sa indulcesc publicul de pe facebook cu povestioare si filmulete funny… dar unul dintre oameni mi-a spus-o clar „Dane, lasa prostiile si pune tepe… (Bogdan)”

Intro

Ei bine – luna trecuta am fost sa fac o evaluare auto pentru un client. Va zic din start ca teapa asta nu este chiar o teapa. Exista o controversa cu privire la ce este aceea o teapa. Asa ca acum vine un fel de definitie a tepei auto:  „Teapa este atunci cand cumperi o masina despre care ai fost pacalit sa crezi ca este buna, dar in realitate este
diferita decat ce ai sperat ca cumperi. Daca ai fi stiut nu ai mai fi cumparat.” Exista 2 probleme: in primul rand ca nu stii. Nu stii ce cumperi. In al doilea rand teapa este relativa. Adica poate definim diferit tepele. Unele sunt clare pentru toti, dar altele sunt intr-o zona gri, cum este masina de azi.

Toyota Yaris Hibrid

Alex are o Kia Cee apostrof d si cauta o masina second hand pentru sotia lui. Asa a ajuns la o Toyota Yaris Hibrid din 2014 cu doar 4800 km. Plauzibil. Omul m-a trimis sa fac o evaluare pentru aceasta masina.Yarisul costa 12.999 EUR si la 4800 km este ca noua. Ajung la masina si vanzatorul deschide usa. Eu inchid usa si ma uit la vopsea. Calitatea vopsirilor din fabrica la masinile japoneze este putin mai proasta. Se pot gasi impuritati, dar asta nu inseamna automat revopsire- ci asa sunt ele.
La masinuta asta lucrurile stateau insa diferit: capota motor era revopsita si avea si chit sub vopsea. Asta inseamna ca a fost indoita, nu doar zgariata superficial. Aripa stanga fata avea chit, usile aveau chit, si alte componente aveau chit.
Putin suparator este dealerul respectiv care la afirmatiile mele spunea „Nu stim, noi asa am luat-o de la doamna…”

Care-i treaba cu masina asta?

A fost enervant sa vad reparatie facuta la repezeala de nu stiu ce service. Treaba facuta prost si urat. Si cum o fi condus proprietarul masina asta… sa o loveasca pe toate partile dupa 4800 km. E ca in Need for Speed cand incerci jocul pentru prima oara si iti dai silinta, dar parca intri in fiecare gard 🙂

Hayonul era schimbat complet cu unul second hand de culoare rosie (masina fiind albastra). Cei de la service au facut o treaba asa de buna incat in anumite locuri se vedea inca culoarea.

Si care este concluzia?
Masina mergea foarte bine si nu avea absolut niciun defect tehnic. Istoricul era complet, ba chiar fusese tocmai facuta revizia de un an. Keyless entry si keyless go, brizbrizuri, dotari bune, garantie Toyota pana in 2019, cauciucuri noi.

Este o teapa?
Plusuri: e aproape noua, are revizia facuta, totul nou, nimic uzat, are garantie Toyota. Ai opinia unui evaluator profesionist pe gravitatea daunelor, deci stii ce cumperi.
Minusuri: lovita (nu grav) pe toate partile si reparata urat. Accidentata in spate cu un hayon de la alta masina. La orice intrebare vanzatorul zice „nu stiu… asa am luat-o”. Cum te afecteaza faptul ca masina are vopsea rosie pe sub cea albastra? Sau cum te afecteaza in viata de zi cu zi faptul ca masina este revopsita? NU TE AFECTEAZA!

Dar ai cumpara masina asta?

Parerea mea este ca pentru cumparatorii de masini second hand mai noi pretul nu este asa important. Ei cumpara siguranta ca masina e „in
regula” si se asteapta ca la 4800 km sa fie chiar impecabila. Normal. Incalcarea acestei asteptari face ca masina asta sa fie o teapa – asa cum mi-a spus si clientul meu. „M-am simtit mintit si a incercat sa ma pacaleasca”. Pe de alta parte Yarisul asta are un pret bomba! Fata de 19.000 EUR cat costa masina noua.

P.S. Alexandru a cumparat pana la urma o Honda Civic modelul nou, din decembrie 2013, bine dotata, 35.000 km, fara accidente. Misto masina.
Daca ai cumparat zilele astea o Toyota Yaris Hibrid, albastra cu 4800 km sa stii ca toate airbaguri-le sunt ok, nu a avut accidente severe si trebuie sa decizi singur daca este sau nu o teaza!

 

Etichete: , ,

Imagine

Tzeapa lunii aprilie. Pacaleala cu masina second hand!

Dragi cititori! Masinapotrivita aduce din nou in atentia voastra o tzeapa vrednica de mult iubita si indragita rubrica “Tzeapa lunii”. Stiu, stiu – de ce nu apare rubrica mai des? Ei bine dragii mosului – din cauza ca nu orice tzeapa ordinara merita o aparitie aici. E ca un fel de „Romanii au talent” – doar cei mai talentati primesc o sansa 🙂

# Istoria se repeta!

Pentru cei care nu sunteti familiari cu aceasta rubrica puteti citi celelalte tzepe mai jos. Foarte interesant ca multe din ele sunt despre masini second hand de culoare rosie?!

 

# Totul parea in regula…

Cautam o masina pentru Andrei si uite asa am ajuns la Seat Leon rosu si frumos, cu doua seturi de jante mari si spoiler (bara) fata de Leon Cupra, insa spoiler (bara) spate normal. Hmm…??

Pozele erau facute intr-o curte, in anunt erau detalii inutile despre cauciucuri si alte cele – toate indicatiile ca omul nu este samsar. La telefon totul ok – un tata care a cumparat masina pentru fiul lui, iar acum fiul vrea sa cumpere ceva mai puternic. Increzator ca totul o sa fie bine am pornit sa vad masina…

 

# Dar o tzeapa evidenta nu mai e tzeapa!

Maiestrie! Aproape perfect!

Maiestrie! Aproape perfect!

Intalnirea  a decurs bine, tata si fiul erau foarte de treaba. Masina era in regula… pana cand m-am uitat mai de aproape la … plafon. In general nimeni nu zgarie plafonul cu cheia, iar daca un plafon ar avea zgarieturi nimeni nu l-ar vopsi… pentru ca nu prea se vede. Deci un plafon revopsit ridica semne de intrebare.

IAR acesta avea un strat gros de chit, care mai si varia in grosime.  M-am gandit sa nu pun raul in fata – poate i-a cazut o caramida pe masina, sau poate un sloi de gheata, sau o galeata de gunoi, sau altceva 🙂

TOTUSI si stalpul stanga fata avea grosimi diferite de chit, aripile fata + capota motor erau noi, iar bara fata provenea de la alta masina. Pentru mine concluzia a fost evidenta. Masina a fost rasturnata, insa ca punct pozitiv pot spune ca revopsirile erau de buna calitate   Sperand totusi ca ma insel cu accidentul am inceput sa ma uit si la motor. Acolo lucrurie s-au confirmat. Lonjeroane strambe, sasiu crapat, faruri rupte si lipite. Nu mai spun ca inauntru spatarele scaunelor aveau un joc mai ceva ca la un concurs de tremolat la mandolina.

Sasiu desprins in urma impactului

Farul a sarit de pe masina, apoi a fost lipit.

Scaunul „jucaus”

Am fost intrigat ca am descoperit de un astfel de caz si am fost curios cum s-a procedat cu lipsa airbagurilor sofer + pasager.  Am presupus ca la un accident frontal + rasturnare or  fi sarit airbagurile. Si asa a si fost. Atunci am vazut maiestria nesimtita cu care a fost intinsa musamaua extrem de bine pe bord. A fost inlocuit si ledul de la airbag. Chiar si pentru un cunoscator asa ceva e greu de depistat.

!!!!!!! Nota explicativa!!!!!!: Cand pui contactul toate beculetele se aprind  (check engine, airbag, ABS, oil) si daca nu sunt probleme se sting. Daca sunt probleme (sa zicem ca un airbag a sarit) atunci becul de „airbag” se aprinde si ramane aprins. Samsarii destepti stiu asta si in urma unui accident scot ledul care ramane aprins si conecteaza alt led la unul care functioneaza normal. Samsarii mai rudimentari anuleaza becul cu totul fara se se mai chinuie sa conecteze alt led. La unele modele insa led-ul pentru airbag nu se aprinde niciodata, deci nu va impacientati! (de ex. la Citroen C5 dupa 2010)

# Concluzie

Am incercat sa scriu un articol cu putin umor, dar totusi treaba asta este cat se poate de serioasa. Cu tzepele astea nici nu stiu ce concluzie sa trag. Nivelul de siguranta rutiera in Seatul acesta este mic. In caz de accident major nu exista nicun airbag care sa te protejeze. Mori prost. Una e cand stii ca ai Dacia 1300 si alta e cand te simti sigur in masina. Iar daca esti tanar si prea plin de energie rutiera … lucrurile se pot termina urat.

Asa ca daca esti tanar, ai cumparat recent un Seat Leon cu bara fata de Cupra, 2 seturi de jante mari, rosu, benzina sa stii ca si fostii proprietari au fost pacaliti. Pune-i airbag, vezi ce se poate face cu bordul si … condu prudent!

UPDATE: 

M-a contactat proprietarul masinii si mi-a spus ca scos masina de la vanzare ce ceva vreme. Dupa vizita mea la ei au decis sa nu o mai vanda.

 

Etichete: , , , , ,

„Un tip care vrea sa te invete cum sa iti iei masina… ce vrajitor o mai fi si asta…”

Salutare tuturor

In sfarsit am reusit sa terminam un interviu filmat in august 2014. Este vorba despre Vlad care povesteste experienta lui. Unele chestii le-am aflat si eu in timpul interviului. Si eu care credeam ca la prima intalnire el este atent la informatii despre masini…

In zilele de azi increderea este greu de castigat si usor de pierdut. Si oamenii sunt suspiciosi cand vine vorba despre idei noi, oamenii pe care nu i-au mai vazut, sau cand vine vorba despre bani. As folosi mai degraba termenul de prudenta in loc de suspiciune… dar destul de la mine, sa auzim ce zice Vlad!

Sorry pentru calitatea sunetului, am pus subtitrari si sper sa ajute.

44.426767426.1025384
 

Etichete: , , , , ,

 
%%footer%%