Cat de grav este de fapt si… care e riscul? Eu vin din zona de Audit Financiar – PriceWaterhouse Coopers (4 ani grei). Acolo m-au tot invatat oamenii sa ma intreb „care e riscul”. Si sa gandesc in riscuri. Si inainte de articol chiar vreau sa va intreb: care e riscul .. sau cat de mare e riscul cand cumperi o masina cu km dati inapoi? Ce se poate intampla?
Unele masini au doar km dati inapoi, altele au doar accidente, altele intretinere foarte proasta de tip „sac fara fund care urmeaza sa fie transferat catre cumparator”. Tot felul de situatii.
Seat-ul asta Leon le are pe toate
Seat Leon 2015, 142.000 km, manuala, am uitat pretul, dar era in jur de 7000 EUR. – Accidente: check. Stalpii indoiti, chituiti, revopsiti. – Km dati inapoi: check. Are aproximativ 100 – 120k km mai putin decat arata calculatoarele masinii. – bani bagati in ea dupa ce un „prieten” i-a adus-o din Germania: check!
Stiu ce vei spune
Vei spune ca te-ai fi prins si tu de asa ceva si nu ar fi meritat sa arunci cu banii pe fereastra la Masina Potrivita. 1. In 2024 exista CarVertical, exista Cebia, exista RAR digigal, exista „tool-uri online de verificare”. Doar ca ce nu stii tu, ca nu ne urmaresti pe Youtube, este ca in Germania (de unde este masina asta) datele despre KM sunt tinute analog, adica in registre pe hartie. Si cele digitalizate sunt protejate de GDPR. Adica foarte rar CarVertical are acces. Asa ca daca dadeai search dupa seria de sasiu nu gaseai fix nimic. Ah – si la fel si cu partea de accidente.
2. Poate te prindeai ca masina are revopsiri, ca in fond – sa diferentiezi intre 2 nuante de rosu nu e asa de greu. Doar ca aia care au vopsit masina nu sunt prosti. Si s-au specializat de-a lungul a peste 30 de ani sa te pacaleasca. Vrei sa imi spui ca TU, care ai vazut 5 clipuri pe youtube – si nici alea complete ca nu aveai rabdare – o sa te prinzi ce este SUB vopsea? O sa intelegi ce s-a taiat, de unde s-a taiat si vei putea face o reconstituire a accidentului doar din ochiul tau format in aceste 10 minute de clipuri youtube vazute cu skip? Nu prea cred.
3. De partea mecanica sigur te prindeai. Ca doar conduci 2-3 Seat-uri din astea in fiecare zi si stii cum sa le compari 🙂
4. Poate de partea cu km dati inapoi te prindeai sigur. Probabil folosesti testere si diagnoze zilnic si stii la ce module sa te uiti la Seat-ul asta, stii unde se inregistreaza km, si, desigur, cei care dau km inapoi nu stiu 🙂
Meawwwmmmm cata ironie am bagat 🙂
Asa… sa ne calmam 🙂
Revenind la km dati inapoi – poti scrie in comentarii mai jos cum te afecteaza asa ceva? Iti pune viata in pericol, iti pune buzunarul in pericol? Adica practic – care e riscul?
Ce ai face tu daca ai lua masina de la „un prieten” si ai afla ca le are pe toate?
Daca vrei saverificam o masina pentru tine (ca sa nu iei tzeapa) la Atelier sau pe Teren SAU ai nevoie de o sesiune de consultanta cu Dantot ce trebuie sa faci este sa ne trimiti un mesaj pe WhatsApp mai jos.
Sa va zic succint experienta mea cu Renault Megane 1.5 diesel de 95 cp. Bucuresti – Alba Iulia si retur = 700 km si 10 ore de condus. Avem aici tot Meganele 1.5 dci 90cp de la Autonom de data asta condus de mine (Radu). Am fost la Alba Iulia sa verific un Nissan Qashqai si am ales sa merg cu masina de mai sus. Cea pe benzina era la Dan. S-a mai discutat despre consum asa ca o sa trec repede peste. 4.8 in bord si 5.1 la pompa.
the good
– spatioasa si are o tinuta buna pe drum – bine insonorizata. Chiar si la 140 motorul abia se aude in habitaclu – arata bine, mie asa mi se pare. Eu zic ca poate fi ok ca o masina pentru middle management – fiabila, probabil ca dupa 20+ de ani de cand e motorul asta nu mai sunt probleme. In plus, e o motorizare simpla. – scaunele foarte ok. Nu am simtit niciun fel de oboseala dupa cei 700 de km. M-a durut un pic un genuchi dar cred ca e de la varsta nu de la masina.
MP
Apropo deCarVertical
Ai 20% reducere daca folosesti codul alaturat, sau poti da direct click pe link.
– cam subviratoare daca uiti ca este o masina cu alte scopuri. Am simtit asta pe Dealul Negru in cateva viraje. – cam topaitoare. Adica suspensia spate nu se aseaza cum trebuie. – motorul pare ca trage dar se plafoneaza repede – faruri, varza – dotari 0. Mi-ar fi placut un acc pe ceata de pe autostrada dar atat s-a putut. Masina asta costa 12.000 de eur, e din 2020 (parca decembrie), cutie manuala, 95cp cu adBlue si are 113.000km. Eu fac aproximativ 5000 de km pe luna si cred ca ar fi o masina buna pentru deplasarile pe care le facem si in Bucuresti si in afara. Voi ce masina considerati ca ar fi buna pentru deplasarile noastre la verificari? Si, de ce?
Gandeste-te asa si fa-ti un calcul – care e consumul de carburant al masinii tale in oras, de exemplu Bucuresti, Cluj sau Timisoara. In Bucuresti viteza medie anuala este intre 13 – 16 km/h. 16km/h daca prinzi un DN1 fara trafic intens, altfel as estima 14 km/h 🙂
Pai benzinarele iau intre 12% – 18% (Skoda Superb 280 cp 4×4, Berceni – Pipera in aglomeratie dimineata la 8. Altele iau 12%, altele 15%, dar cam pe acolo se invart consumurile. Renault-ul nostru Megane 1.0 TCE cu care am tot facut teste, masina de la Autonom Autorulate, ia aproximativ 8.7% mers 1000 km in oras, adica hai sa zicem 60 RON per km, in ORAS.
Un diesel de la Renault, 1.5 dci de exemplu, tot de la Autonom Autorulate si ala, ei bine el ia 7.5% adica hai 55- 56 RON per 100 km.
Toyota Prius second hand cu 600.000 km, 2013
Dar o Toyota Prius cu 600.000 km, 2013, masina care a facut Uber si Bolt in Spania si apoi a venit in Romania la Uber si Bolt si care are si gaz pe ea – consuma 15 Lei la 100 km in Bucuresti. Are baterie noua, vechea baterie a fost inlocuita odata pe la 320.000 km si asta noua inca mai tine. * km reprezinta doar o estimare, in bord erau 500.000 km dar cel mai probabil au fost dati inapoi deja odata sau de 2 ori 🙂
Super fitza. Din pacate nu am reusit sa filmez masina sau sa fac alte poze. Insa gasiti Priusuri din astea in trafic destul de des.
Intrebare pentru voi: cat platiti voi pentru 100 km in Bucuresti? Ati facut vreodata un calcul?
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Dupa cum spuneam in postari precedente 2023 a fost an cu foarte multe verificari de masini second hand la Masina Potrivita.
Locul 7: Honda Civic second hand
Cel mai probabil verificam cele mai multe Honde Civic second hand din Romania. Si aproape toate Hondele astea sunt vandute si cumparate de persoane fizice. Pentru dealeri e un risc prea mare sa le cumperi si sa le vinzi. Nu mi-am notat fix din ce ani sunt Hondele astea insa pot spune ca Mk8, Mk8 – cele cu motorul de 1.8 vtec sunt foarte fiabile. Va recomand.
Locul 6: Audi A4 second hand
Dezamagitor as zice. Daca corelam numarul de verificari de Audi A4 second hand cu numarul total de masini verificate as zice ca Audi supravietuieste multumita lui Audi A4. Audi A4 second hand incanta publicul roman pentru ca este masina germanica, cu feeling de soliditate datorita suspensiei scumpe pe puntea fata, a interiorului exceptional si a tinutei de drum foarte buna. Totodata Audi te face sa te simti… mai important, mai rafinat, mai… select. E masina faina, nu zic nu.
Locul 5: Skoda Octavia second hand
Multe multe Octavii second hand de toate soiurile, din toti anii si cu toate motorizarile. Evident si cu toate problemele. Dar in ciuda a orice am spune: Skoda Octavia second hand rupe. E o masina second hand buna pentru romani. Are spatiu, are ceva dotari, e scumpa ca naiba si … isi mentine valoarea. In plus daca esti barbat familist si vrei sa te feresti de Bianca Skoda e pentru tine.
Eu cred ca daca esti roman si ai familie cu nevoie de carat chestii – atunci Skoda Octavia este o masina aproape ideala. Datorita spatiului enorm in portbagaj. Si desigur si pentru faptul ca nu risiti (daca esti sotie) sa iti fie furat sotul de Bianca Dragusanu.
Suprinzator, nu. Ai zice ca ar fi pe un loc mai pe podium. Dar nu. Cu toate astea verificam multe Golfuri second hand. Exista ceva pentru orice buzunar. Si Golful este masina consacrata astfel incat cand vreau sa explic ceva cuiva care nu stie mai nimic despre masini incep cu „…stii cum arata un Golf…”
Locul 3: Volkswagen Passat second hand
Nu stiu daca ati obervat ca grupul VAG este peste tot in piata auto second hand. Ceva pentru orice buzunar. Daca da fail cu un model nu e problema ca vinde altceva cu aceeasi motorizare si interior mai fancy sau poate mai prost, dar cu mai mult spatiu. Combinatori :))
Locul 2 Ford Focus second hand
Focusul rupe rupe. Fordu a facut imbunatatiri serioase in ultima vreme asa ca nu imi e rusine deloc cu Ford second hand. In plus preturile s-au mentinut pe piata auto second hand. Masinile pana la generatia 4 se conduc FOARTE bine, exista o gama variata de motorizari si cutii de viteze, unele mai bune, altele mai proaste. Dar cu siguranta este o masina preferata de romanii care le verifica cu Masina Potrivita.
Locul 1 BMW seria 3 second hand
Este cea mai verificata masina de noi. La cele mai multe verificari avem de-a face un un seria 3 second hand. Mai nou, mai vechi, nu conteaza. BMW sa fie. BMWul second hand este masina la care visezi cand esti adolescent. Nimeni nu viseaza la Passat sau Toyota RAV4 in adolescenta. Dar la BMW da.
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Am fost la Sibiu sa verificam pentru un client un BMW seria 7. 60.000 EUR pe o masina. 2020.07, 30.000 km la bord. 3.0 diesel. xDrive, dar fara virare pe puntea spate.
the good
Foarte misto masina, se conduce superb. are multe optiuni. Nu are tot ce se poate pune, dar are multe multe. A durat mult verificarea. Fusesem la Sibiu cu Skoda Octavia aia PHEV. Diferenta este enorma – la feeling mai ales. Dar si la pret. Seria 7 costa cat 2 Skode din alea. Farurile cu laser taie noaptea. Astia care ati condus BMW cu faruri cu laser stiti. (noi mergem cu Renault Megane cu faruri chioare)
the bad
Nimic special de raportat aici – doar ca na… conduci o masina de 60.000 EUR, probabil noua a fost vreo 120.000 🙂 asa ca o iei la aproximativ juma de pret.
the ugly
Aici nu avem nimic de comentat 🙂 BMW seria 7 e forzaaa. Din pacate se devalorizeaza ingrozitor de abrupt.
Pai cate Dacii Duster iti iei de banii astia …. mewwwwmmmm! Sau garsoniera + masina de 10-15.000 EUR.
Chiar asa: aveti masini din astea scumpe? Peste 60.000 EUR second hand? Cum e sa le detii?
✅️ Verificare profesionala în vederea cumpărării ✅️ Certificare profesională în vederea vânzării ✅️ Oriunde in Romania ✅️ Verificare la Atelierul nostru sau pe Teren. ✅ Consultanță Online ✅️ Search and Find ✅️ Sute de clipuri educative pe youtube
In 2023 am verificat multe masini pentru multi clienti. Un brand insa este in cel mai cautat in Romania. Unul. Care sa le domine pe toate celelalte. Dar uniunea dintre urmatoarele branduri il detroneaza pe asta, primul. Atentie: toate aceste statistici au de-a face cu numarul de verificari la Masina Potrivita. Pe baza verificarilor estrapolam si na gandim: oare cate se vand in Romania. Desigur ca tinem cont si de faptul ca din anumite marci avem putine verificari, dar asta nu inseamna ca ele nu se vand, doar ca nu vin la noi pentru verificare.
BMW second hand este pe locul 1
Aproape 15% dintre verificarile noastre anuale au ca si candidat un BMW second hand. Nu stiu ce parere aveti voi despre BMWuri insa romanilor le place marca asta. Are ceva. Unora le pac masinile – cum se conduc, cum se simt, altora la place asocierea cu marca BMW. Bmw nou, BMW second hand, BMW prost intretinut sau BMW lovit dauna totala. Nu conteaza. BMW sa fie! La Masina Potrivita avem vorba asta – nicio zi fara BMW. Dar nu este adevarat! Avem zile fara BMW-uri second hand, insa am avut zile unde am verificat doar BMW 🙂
Volkswagen second hand – pe locul 2
aproape de BMW, dar un pic mai putin. Volkswagen a fost si va fi masina romanului care dispretiueste BMW, Mercedes, care nu are parere buna despre japonezi si adevarul este ca in Romania peste tot dai de VW. Probabil dupa revolutie a fost cea mai accesibila marca geermana si – dupa cum stim – tot ce iese din Germania e foarte bun 🙂 (not). In orice caz – la fel cum critic alte statistici ale altora – cand vine vorba despre masini second hand – la fel dau disclaimer si aici. Astea sunt masinile verificate de noi – poate in Romania se vand de fapt alte branduri si aia nu vin la noi la verificare. Posibil si asta.
Ford second hand – pe locul 3
Pe locul 3, insa tot in top. In alta postare voi scrie care sunt modelele fiecarei marci cu care marca respectiva face bani. Fordul a facut mari progrese in ultimii ani, motorul dd 1.5 diesel fiind TOP. Oamenii cumpara frecvent si 1.0 benzina, insa sunt ingrijorati cu privire la atentia sporita pe care trebuie sa o ai la intretinere.
Skoda second hand - pe locul 4
Skoda este una dintre marcile favorite ale romanilor. Verificam si din aceasta marca foarte multe masini pe an. Dar nu la fel de multe ca BMW 🙂 Nici nu ai cum sa nu apreciezi Skoda – o marca dezirabila, detinuta de VW. Skoda produce masini bune, spatioase, cu ceva confort, cu ceva dotari, cu o fiabilitaet bunicica.
Audi second hand – doar locul 5
Audi ocupa abia locul 5. In postarea urmatoare o sa scriu cu ce marca ocupa locul 5. Sper ca ati citit una dintre postarile trecute in care povesteam ca verificam Audi Q5 la fel ca Lexus NX 300h – si romanilor le este frica de Lexus second hand si hibride second hand in general. De fapt si de hibride noi 🙂 Deci probabil Audi ajunge in topul nostru datorita unui alt model, nu Q5.
Avem un articol interesant pe blog referitor la Audi Q5 second hand - si anume de ce sunt asa de stricacioase aceste masini.
Mazda Vs Toyota
O fi Toyota cel mai mare producator de masini la nivel mondial, dar in Romani, pe piata de masini second hand Mazda > Toyota. Pur si simplu romanilor nu le place de Toyota 🙂 Ca-s butoanele preistorice. Si Mazda 3 sau Mazda CX5 sunt mai frumoase decat Toyotele, la fel de fiabile si au materiale mai bune in interior.
La Renault cred ca lucrurile sunt clare: Romanii cumpara mullte Renault-uri. Avem multe verificari si de Megane, Kadjar (dar nu la fel de multe ca VW)
Nu putem spune ca buturga mica rastoarna carul …
Ce este interesant: Pe piata second hand din Romania – chiar daca lupul ce mare este BMW – cel mai mare colgomerat second hand este VAG. Volkswagen Audi Group. Daca ar fi bataie 1 la 1 BMW ar castiga.
Doar ca bataia nu e 1 la 1. Si VW + Skoda + Audi > cu mult peste BMW. BMW a ramas premium si se lupta cu Audi. Dar Audi pierde la dezirabilitate ca brand. Este pe acolo cu Skoda si un pic mai sus decat Mazda. Doar ca Audi are frati, are haita, are ceata. Si de asta in Romania circula mai multe 1.9 TDI si 2.0 TDI decat N47 si B47.
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Cati oameni cumpara masini de la dealeri si cati de altundeva?
Anul trecut am verificat foarte multe masini second hand. Avem o lista cu Dealeri de masini second hand, parcuri auto, reprezentante care vand din ce in ce mai multe masini sh, samsari, firme de leasing, firme de amanet si persoane fizice.
27.6% dintre clientii nostri au optat sa achizitioneze masini second hand de la 120 de dealeri din Romania. Cu unii am avut experiente proaste, cu altii experiente mai „meahhhhhh… merge” iar cu altii experiente de-a dreptul bune.
Pe CEBIA poti verifica istoricul unei masini. Are baze de date excelente pe Germania, Belgia, Olanda, Franta si Italia si vezi daunele EXACT! In plus ai 35% reducere.
Dealerii astia de masini second hand se diferentiaza de „samsarii de masini second hand” prin faptul ca au un sediu, au o curte, platesc chirii, platesc angajati si in general au servicii mai bune. Unii ofera garantii, altii „daca nu iti place o luam inapoi in X zile”, altii au strategii care mai de care mai proaste si vrajitoresti care merg si altele care nu merg. De vandut vand toti.
Fara exceptie TOTI dealerii cred ca procesul lor de verificare este cel mai bun, cel mai atent, in cele mai multe puncte, in 1.000 de puncte, ba nu – in 10.000 de puncte, „probabil cea mai completa verificare din Romania” s.a.m.d. Noi mergem la ei si na… descoperim diverse la masinile lor mega -hiper- verificate. Unii se supara, altii se bucura.
Statisticile astea de mai jos pot fi insa inselatoare. Fie oamenii cumpara in general mult de la dealerii astia, fie au o mare neincredere in dealerii astia si de aia ne trimit pe noi 🙂
Tiriac Auto Rulate
Cele mai multe verificari la un dealer sunt la Tiriac Auto Rulate. Nu toate masinile sunt bune, impecabile clar nu sunt, insa Tiriac a facut progrese mari in ultimii ani. Nu stiu cate masini dintre cele verificate au fost si cumparate, insa de verificat am verificat masini pentru multi clienti la ei. Nu e bine sa judeci un om/ un business dupa o singura interactiune asa ca de asta scriu articolul asta.
Autorulate Leasing
Tiriacii sunt mai peste tot prin tara. Numarul de verificari la Autorulate Leasing a crescut in ultimul an pentru ca ei ofera garantie. Autorulate Leasing este o uniune de prieteni, fiecare cu propriile masini cumparate. Ei au decis la un moment dat sa imparta niste cheltuieli cu sediu, marketing si alte cele si nu au avut chef de batai de cap post-vanzare. Asa ca au decis sa dea garantie. Din cate stiu eu este singurul dealer din Romania care ofera garantie 2 ani sau 30.000 km. Unele masini verificate la ei sunt bune, altele nu, dar pe alea care nu sunt bune ei le repara si mai mergem odata sa le verificam. Pana acum au fost transparenti.
Star Auto. Au fost multe masini si la ei dar puteau fi si mai multe. Strategia lor este mai simpla – trebuie sa ajungi fizic in parcul auto. Odata ce esti acolo nu pleci cu mana goala – ca la Ikea, doar stii. De venit vii la o masina specifica, dar ce faci daca asta tocmai s-a vandut? Poate te uiti la alta. Star Auto a perfectionat „intiderea” datelor tehnice sau ale masinii. Un iunie 2015 devine la des, foarte des octombrie 2015, 187.000 km devin usor 177.000 km…. Dar in fond daca o masina e buna mai conteaza? Procentul de masini bune fata de masini proaste (dupa criteriile noastre, fireste) este mai mic fata de altii, insa au avut si ei masini bune care s-au cumparat.
Auto DE
Auto DE este o preluare sau asociere intre AutoDe (Bucuresti) si Automobile Bacau. Strategia lor este diferita fata de a celorlalti dealeri de masini second hand: sa fie ieftin, ca romanii vor ieftin tata! Si cand vrei ieftin nu ai cum sa vrei si foarte bun. Treaba este ca mai toata lumea stie asta si oamenii nu merg cu asteptari prea mari. Adica o masina de 10 -15 ani vechime iti dai seama ca impecabila nu are cum sa fie. Oamenii se duc la AutoDe pentru pret (in estimarea noastra) si uneori cumpara, alteori nu. AutoDE a facut investitii acolo unde trebuie: pe social media.
Luxury Motors
Luxury Motors. Aici mergem consistent de ceva timp, am vazut schimbari, extinderi si investitii. In general preturi mai mari fata de de AutoDe, de exemplu, dar oamenii sunt un parc auto. Niciun parc auto de masini second hand din Romania nu a crescut asa, brusc. Mai toate au inceput cu un samsar, aducatori de masini la comanda sau cum vreti sa ii ziceti. Unii au ramas blocati in era 1990- 2000 „venit, vazut, luat” sau „pai vii si nu cumperi”, dar altii au dezvolta business-uri faine. Avem o parere buna despre Luxury Motors.
MP
Apropo deCarVertical
Ai 20% reducere daca folosesti codul alaturat, sau poti da direct click pe link.
Sixt – business mare, masini de la tot felul de inchirieri, unele importate, altele autohtone. Cred ca stiti ce se spune despre evrei (nu ce zic eu, personal). Se spune ca sunt zgarciti. Treaba este am fost des la ei sa verificam masini second hand si nu am fost dezamagiti. Astia de la sixt se bazeaza pe servicii – cumperi masina de la mine, o cumperi poate un pic mai scump, dar iti ofer servicii extra, revizii, revopsiri, curatari. Adica ceva ce oricum ti-ai batea capul sa faci tu ulterior. Si cred ca are sens.
Spotawheel
Spotawheel. Ei bine despre ei spuneam ca „verificare ca noi nu mai are nimeni”. De ce ai trimite pe cineva sa verifice o masina second hand la un dealer care ofera „iti dam banii inapoi in 7 zile daca nu esti multumit” si „5 ani garantie”? Pai e simplu – nu toate masinile au 5 ani garantie – aia e garantia maxima. Altele au garantie mult mai putina.
Spotawheel are sedii in Polonia si Grecia. In Romania business-ul este mai nou. Si ca orice afacere la inceput de drum exista probleme, schimbari, schimbarea schimbarii. Cam pe acolo este firma. Au inceput cu masini mai scumpe si bune. Dar romanii nu cred ca vor scump si bun. Apoi s-au dezvoltat pe masini mai vechi, si decente, ocazional strecurandu-se hibride cu 50% battery life, uleiuri curse ici – colo, scapari la verificarile lor. Cu toate astea nu am auzit pana acum de clienti care sa nu fi rezolvat cumva vreo disputa cu ei. Fie nu exista, fie nu am auzit noi. Oricum Spotawheel este pe un trend bun.
Welt Auto
Welt Auto – intrau si ei in grafic insa i-am scos. I-am scos pentru ca discrepanta in interiorul Francizei este mult prea mare. Unii oameni de la Weltauto sunt foarte misto. Sergiu din Cluj de exemplu e unul dintre ei. A fost o bucurie sa verific o masina la Cluj acolo. Noi, romanii, zicem ca „dom’le dar nu exista padure fara uscaciuni” – ei bine uneori exista o padure uscata cu copaci verzi. Calitatea o dau oamenii ca in fond masinile sunt niste fiare si fiarele se zgarie, se mai strica. In Welt Auto, BMW Premium Selection si Mercedes am intalnit cele mai mari discrepante intre oameni misto si oameni de-a dreptul infecti si oribili. Am intalnit daune aproape totale vandute drept bune (Weltauto, Autoklass), oameni care au sarit la bataie (fara succes) si samsari din aia de joasa speta (reprezentanta Mercedes: hai ca facem actele mai tarziu, hai ca faci un contract cu mine pe persoana fizica, hai x sau hai y). Dar exerientele mele din ultimii 2 ani le voi trata in articole separate. Ce merita!
In loc de concluzie
Este important sa verifici inainte sa cumperi. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Si este important sa verifici INAINTE sa cumperi, este normal, este drept si firesc sa faci asta. Scapari si greseli pot exista la oricine. Neatentii. Masini pe care unii din Germania le listeaza ca 4×4, aia nu verifica, nici astia din Romani nu verifica si cand vine MasinaPotrivita sa vada care e treaba: hop – unde diferentialul spate?
Asa ca nu te lasa fraierit de pomposenii, exprimari care mai de care mai fancy. Verifica masina second hand INAINTE de cumparare, ca dupa e prea tarziu.
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Am fost la Bacau pentru a verifica o masina second hand pentru un client.
Interesanta masina, interesant dealerul si pana la urma mi-a placut.
Tineti minte: un Audi q5 vechi va fi intotdeauna mai bine izolat, va merge mai bine si va avea materiale mult mai bune decat un Renault Kadjar nou 🙂
Audi Q5 second hand verificat de noi la Bacau.
In primul rand trebuie sa spun ca Audi Q5 este o masina dezirabila. Un Q5 second hand cu atat mai mult. Iti ofera status, o foarte buna antifonare si probabil cel mai bine lucrat interior din clasa asta. Totusi Audi Q5 se afla la finalul topului SUV-urilor verificate de noi in decursul unui an de zile. Aici gasesti si postarea
Audi-urile au zeci de probleme, Audi Q5 cu atat mai mult. In cazuri foarte rare au existat garnituri de chiulase arse si racitoare de gaze EGR fisurate. Asta este o problema pe care nu o poti detecta, mai ales daca o masina ajunge la verificare fie cu motorul relativ rece (fara sa faca presiune in vasul de expansiune) fie mergem noi la ea (atunci este cu motorul rece rece). Nu se fac bulbuci in vas, nu exista ulei in vas, chiar daca chiulasa este fisurata.
Alte probleme
Pe langa cele de mai sus Audi Q5 second hand au probleme pe diferential fata (aprox 2000 EUR costa porcaria), cardan, flanse cardan, EGR (l-am zis mai sus), pompa de apa auxiliara. Asta desigur daca motorul nu este cu AD blue. Altfel se mai strica calculatorul de ad blue, pompa de ad blue, injectorul si rezervorul de ad blue. Si sunt toate scumpe. Apoi ajungem si la cutia de viteze – Stronic. Adica DSG. Acolo dai de alte belele – unitatea mecatronica, blocul de valve si ambreiaje uzate.
Cu alte cuvinte mai degraba mergi pe un BMW x3 sau te risti si te dedai la un Lexus NX say Toyota RAV4 hibrida 🙂 (nu dom’le ca …. japonezii nu stiu ei sa faca masini, butoanele alea sunt prea plasticoase :)))
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Am fost la Craiova ca sa verificam pentru un client daca si-a gasit masina potrivita: un Volvo XC 60 2020, alb perlat, 2.0 diesel B5 – adica mild hybrid diesel. 235 cp cu power pulse + vreo 15 cp electic (zic ei) 73.000 km, Geartronic, AWD. Sincer sa fiu am uitat complet pretul ca a fost inainte de Craciun … dar era, parca, in jur de 44.000 EUR TVA inclusa si deductibila
The good
Masina are garantie extinsa la Volvo 3 ani: 11.000 RON costa treaba asta pe factura. are folie transparenta, regenerabila cu memorie auto curatatoare si tot ce se mai poate pune pe masina: 20.000 RON pe factura.
In rest echipare Inscription cu tot ce se poate pune pe masina. Butoane, touch screen, scaune fancy, super meserie masina asta. Super tinuta de drum, livrare de putere frumoasa, fara intarzieri
The bad
la Volvo vanzatorul s-a dus ca are un zgomot de la sistemul ABS pe spate. Eu nu am auzit zgomotul acela, la testarea mea de aproximativ 20 km nu a facut nimic nimic… Dar pe de alta parte nu au am dat banii aia pe garantie ca sa aud zgomote. Aia de la Volvo au schimbat etrieri, placute in garantie dar masina face la fel. Se aude doar uneori.
The ugly
E Volvo si banii aia pe garantie nu sunt aruncati degeaba, o sa folosesti garantia 🙂 Ca la orice Volvo cand te conetezi cu testerul se aprinde pomul de Craciun cu erori care mai de care mai variate, mai conectaet si mai … iti vine sa inchizi totul si sa o lasi balta.
Concluzie
Eh… da mai bine Volvo decat un Lexus, ca vorba aia – viata fara erori e trist! Si poate te-ai gandi ca oamenii si-ar cumpara mai degraba masini cu mintea decat cu inima si probabil ar merge pe Lexus – ca nu se strica, ca are consum mic. Dar nu. Volvo XC 60 epste pe locul 1 (alaturi de BMW x3) la SUV-uri verificate de noi in decursul unui an. Mai jos e un link la articolul despre TOP 10 Suv-uri second hand pe care le verificam noi.
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Si de ce uneori preturile lor par sa creasca iar alteori par sa scada.
In clipul asta explic opinia mea cu privire la pret, cerere si oferta in speta masinilor second hand. Pana la urma conteaza doar 2 factori. Si atat.
Masina35
Apropo de km dati inapoi si daune
Pe CEBIA poti verifica istoricul unei masini. Are baze de date excelente pe Germania, Belgia, Olanda, Franta si Italia si vezi daunele EXACT! In plus ai 35% reducere.
Daca vrei saverificam o masina pentru tine (ca sa nu iei tzeapa) la Atelier sau pe Teren SAU ai nevoie de o sesiune de consultanta cu Dantot ce trebuie sa faci este sa ne trimiti un mesaj pe WhatsApp mai jos.
Pe CEBIA poti verifica istoricul unei masini. Are baze de date excelente pe Germania, Belgia, Olanda, Franta si Italia si vezi daunele EXACT! In plus ai 35% reducere.
Am verificat pentru un client un Renault Grand Scenic second hand 2016, 198.000 km, 1.6 diesel de 130 cp, manuala, 8700 EUR.
The good
Proprietarul super de treaba, masina foarte ingrijita Are leduri (cu lupe menite pentru halogene), nu te orbesc daca vezi masina de pe contrasens si fac din farurile chioare de Renault niste faruri mult mai bune.
(avem si noi o „baba oarba” – Megane 2020 si stim bine cum sta treaba cu farurile 🙂
The bad
Masina asta nu arata bine din niciun unghi. Asta este o opinie. Adica ceva subiectiv. MIE nu imi place din niciun unghi. Am filmat-o si tot cautam unghiuri din care sa arate apetisant. Si na… nu am avut cu ce lucra :). O sa las clipul video mai jos.
Renault Grand Scenic second hand
Concluzie
Chiar daca e urata sa stiti ca trage bine, 130 cp pe caroseria asta se simt mai bine decat pe Talisman cu EDC :). Din punctul asta de vedere masina e top. Ca spatiu si utilitate la fel cred: top. Fiabilitate si mentenanta masina s-a dovedit a fi foarte buna, din nou. Stie sa faca de toate, insa are acest mare dezavantaj: e urata foc. Dar altfel pretul nu ar avea cum sa fie asa de mic.
Prin urmare, chiar si spre surprinderea mea, as lua masina asta pentru concedii. E chiar clever, spatioasa, multe spatii de depozitare, se curata usor si … nu iti rupe buzunarul. Fix lucrurile care conteaza cand ai familie mare.
Ce ziceti? Ce Touran/ Sharan ati lua voi cu banii astia din 2016?
2023 a fost un an bun pentru Masina Potrivita. Cu multe masini second hand verificate + multe sesiuni de consultanta. Iata mai jos cele mai populare SUV-uri second hand verificate de noi.
1. Volvo XC 60 si BMW X3 second hand
Volvo XC60 second hand si BMW x3 second hand au fix aceeasi pondere. Avem verificari dese ale acestor masini. Ambele sunt premium, ambele sunt dorite si ambele sunt in trend. Volvo XC60 este o surpriza pentru ca nu vine din Germania 🙂 Vine din Suedia/China. Ne place si noua Volvo xc60 pentru cum te face sa te simti. Si anume – ca poti dar nu arati. Nu strigi: uitati-va la mine.
2. VW Tiguan second hand
Apoi urmeaza VW Tiguan second hand – un SUV dezirabil chiar daca imbatraneste. Sunt disponibile multe motorizari din mai multe generatii. Si oamenii le cumpara. Parerea romanilor este in general ca tot ce vin din Germania este bun, foarte bun. Ce vine de altundeva nu e asa de bun.
Masina35
Apropo de km dati inapoi si daune
Pe CEBIA poti verifica istoricul unei masini. Are baze de date excelente pe Germania, Belgia, Olanda, Franta si Italia si vezi daunele EXACT! In plus ai 35% reducere.
Surpriza din TOP 5 este Mazda CX5 second hand. Cu zeci de verificari de Mazda CX-5 pe an Mazda da o lovitura grea urmatorilor clasati. Asta arata ca Mazdele astea sunt trainice. Sau stricacioase – pentru ca oamenii le vand asa de repede. Sincer nu ma asteptam sa vad asa de multe Mazde in acest top. Si apropo – de cand am scris articolul parca vad numai Mazde pe strada 🙂 Sunt peste tot.
4. BMW x1 si VW Touareg
BMW x1 second hand si VW Touareg second hand sunt pe acolo, cu toate ca suv-urile sunt foarte diferite. Apoi urmeaza Skoda Kodiaq second hand – mie imi place tare mult SUV-ul asta si m-as fi asteptat ca oamenii sa cumpere mai multe masini din astea. Dar se pare ca nu cumpara. Si chiar daca este mai mare, incapatoare, dotata decat o Mazda CX-5, totusi oamenii for fiabilitate.
5. Skoda Kodiaq (Skodiaq) second hand
Daca iti cauti o masina second hand in Romania, sa fie mare si sa nu fie break sau berlina nu ai cum sa nu vezi Skoda Kodiaq. Le are pe toate. Spatiu, pedigree – da, stiu, dar in Romaia Skoda este o marca foarte populara demult, optiuni, spatiu.. si spatiu. Poti alege cateva motorizari si pentru un pret mic (comparativ cu o Mazda CX5) primesti multa masina de banii tai.
MP
Apropo deCarVertical
Ai 20% reducere daca folosesti codul alaturat, sau poti da direct click pe link.
Ma mir. Ma mir ca noi verificam mai multe Nissan-uri Xtrail decat Lexus sau Toyota Rav 4. Nu stiu nici eu de ce, dar se pare ca Nissanurile inca sunt populare.
7. Lexus NX
Sunt foarte dezamagit de romani. Ca cea mai fiabila masina din lume produsa de cea mai fiabila marca din lume – Lexus, nu este o masina populara in Romania. Nu inteleg, nu sunt de acord si ma mir. Verificam totusi multe Lexusuri din astea pe an (dar nu la fel de multe ca Volvo XC60) dar cu toate astea NX-ul nu ajunge in top 5. Cel mai probabil Lexus-uri din astea sunt cumparate totusi de clientii mei de consultanta care s-au saturat de SUV-uri germane si suedeze stricacioase si in sfarsit vor sa isi vada de viata lor, nu de viata masinii 🙂
7.Audi Q5 second hand
Audi Q5 second hand – aici avem cele mai putine verificari pe an fata de celelalte SUV-uri. Pur si simplu sunt stricacioase. De la defectiuni la sistemul de Ad blue la grup fata, la racitor EGR. sunt multe locuri in care banii ies de la tine din buzunar si se duc la Audi, la alte service-uri. In ciuda faptului ca Audi-urile sunt faine, bine izolate fonic – fie putini le mai verifica, fie chiar nu sunt asa de multi care sa le cumpere. Audi e pe acelasi loc ca Lexus NX 300h cand vinde vorba de „exotic”. Si totusi mai bine iti luai Lexus decat Audi 🙂 Asta arata ca Audi Q5 a ajuns la fel de „de nisa” ca un Lexus NX second hand. Well done Lexus, poor preformance din partea Audi.
Cum stai tu? Ce SUV ti-ai cumparat tu in 2023 si ce planifici sa cumperi in 2024?
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Am verificat o Skoda Octavia la noi in atelier, 1.6 116cp, Dsg, 2018, 124000km. Pret 13990 euro Masina de Belgia venita de la un leasing, fara probleme de caroserie si motor. Cutia schimba corect si in general masina s-a comportat bine in drive test.
Nu imi place ca de la Octavia 3 au pus pe spate o punte semi-rigida care i-a mai luat din stabilitatea masinii. Dar asta e cand vrei sa mai tai din costuri. Totusi la cum se conduce masina parca este mai stabila decat Renault Megane. Avea o aripa si o bara revopsita.
Eu zic ca Octavia este o alegere buna si mai cred ca este o masina pe sufletul romanilor. Este mare, spatioasa, confortabila si e VAG!
Dar de ce este asa de scumpa?
Dupa cum spuneam intr-un clip pe youtube pretul masinilor second hand, sau al altor lucruri se formeaza in urma intalnirii romantice intre cerere si oferta. Cand oferta este mare si sunt multi cumparatori pretul ramane constant, sus. Cand cererea scade atunci cei care vand trebuie sa coboare preturile. Si in sens opus se intampla lucrurile cand oferta este mica, dar cererea e mare. Pretul urca.
Inapoi la Skoda noastra. Este scumpa nu pentru ca e buna, frumoasa sau bine dotata, rafinata sau silentioasa. Este scumpa pentru ca cererea e mare. Si cererea e mare pentru ca din clasa ei, break, are cel mai mare volum in portbagaj. Totodata Skoda Octavia este „germanica” – si noi, romanii, iubim ce e „germanic”. Cu toate ca de fapt e fabricata in Cehia. De asta este scumpa.
Eu, Dan, nu as da banii astia pe o Skoda Octavia. In schimb mi-as cumpara un Ford Focus mai bine dotat, mai nou, dar cu spatiu mai mic.
Verificarea a avut loc la Atelierul Masina Potrivita. Daca vrei sa verificam o masina second hand pentru tine atat la noi la Atelier cat si altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp
Am fost la Alba Iulia sa verificam un Nissan Qashqai second hand din 2022, cu 37000 km, 1.3 DIG-T 140cp, MHEV, cutie manuala, tractiune fata. Pret 23.850 euro.
Masina asta arata tare bine si parca aduce un pic … mai mult cu Lexus. Motorizarea cu 4 cilindri se misca bine iar cutia manuala este destul de exacta.
Este mare si spatioasa la interior si destul de bine dotata. Motorul asta in 4 cilindri este silentios si nu da vibratii in caroserie in relanti.
Mi-a placut comportamentul de drum si interiorul. Sunt curios cum lumineaza farurile alea ca arata foarte bine.
Avea laterala dreapta si bara fata revopsite. Si mai avea o eroare pe sistemul start&stop. Am cititi ca e una din problemele modelului. Dar cine vrea start&stop-ul activ?
Merita sa cumperi Suv fara 4×4? Dar fara cutie automata? Voi ce ziceti?
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
Am verificat pentru un client 🤗 BMW seria 3 GT 100.000 km, 2019 februarie, 24.000 EUR TVA inclus si deductibil. Xdrive.
The good: Masina super misto, nou ne place mult masinuta asta. Ca idee: o oglinda cu camera si senzor este 1000 EUR. Dintre care 110 EUR este doar geamul oglinzii. Se gasesc in dezmembrari cu 250 EUR. Asa ca aveti grija de masinutele voastre. Vopsea originala
The bad: –
The ugly: –
Concluzie: Imi plac masinile in stare buna si sincer imi place mai mult seria 3 GT decat seria 3.
Da pe de alta parte G20-ul ala din Rm Valcea de acum cateva zile era 25.000 EUR cu TVA inclus, tot din 2019. Sau mai bine altceva de banii astia? Dar ce?
Multumim lui Viorel pentru glumita spot on! Geniala. In postarea de pe Facebook ma laudam ca am facut niste imbunatatiri BMWului meu e90. Anume i-am cumparat stergatoare Bosch si becuri Osram din alea +200%. Intr-o alta postare fusesem la Cluj pe mazga si vreme rea si am mers tare, ce-i drept. Dar as fi mers si mai voiniceste daca vedeam bine.
Spre sa mai prind un drum din asta pe vreme mai decenta si cu vizibilitate mai buna 🙂
Daca vrei sa VERIFICAMpentru tine o masina second fie in Bucuresti fie altundeva in tara scrie-ne pe WhatsApp. Desigur ca te putem ajuta si cu o sesiune de CONSULTANTA, in caz ca inca nu stii ce masina sa cumperi.
